La princesse Anne inaugure le nouveau centre d'entraînement de Cockwells
Cockwells Modern & Classic Boatbuilding, basé en Cornouailles et faisant partie du groupe Pendennis, a accueilli la princesse Anne pour une visite de son chantier naval du sud-ouest de Ponsharden le mardi 6 mai.
constructeur de bateaux britannique Cockwells a rejoint le groupe Pendennis en 2024 suite à une acquisition majoritaire. Cette acquisition prépare l'entreprise à une expansion future de ses activités dans les secteurs Duchy Motor Launches, Hardy Motor Yachts et annexe de superyacht lignes.
Lors de la visite, la princesse Anne a pu visiter l'atelier de moulage où le directeur de la production de moulage, Ryan Tunnicliffe, et le chef de l'équipe de moulage, Harry Burley, ont expliqué le processus de moulage du bateau, qui comprend la gélification du moule et l'application de couches de fibre de verre en fonction de la surface et de l'épaisseur de la coque.
Le directeur de production, Jason Foat, a ensuite donné un aperçu du processus de production dans l'atelier de fabrication des pièces principales.
La princesse Anne a ensuite inauguré officiellement la Cockwells Training Academy en dévoilant une plaque arborant le drapeau des Cornouailles. Développée en partenariat avec le Cornwall Marine Network, cette académie propose un programme de quatre ans qui permet aux jeunes d'acquérir des compétences pratiques et des connaissances théoriques pertinentes pour le secteur maritime.
La princesse Anne a également rencontré deux groupes d'apprentis de Cockwells et leur tuteur, Drew Pilley. Elle a interrogé chaque apprenti sur son parcours, son entrée dans le programme d'apprentissage et ses aspirations futures.
« La Cockwells Training Academy m'a offert un parcours professionnel incroyablement prometteur », a déclaré Louis Foulkes, apprenti. « Je suis convaincu que les compétences et les opportunités offertes me permettront de passer le reste de ma vie professionnelle dans un secteur exceptionnel, et ce fut un honneur de partager cela avec la princesse royale aujourd'hui. »
Dans la zone d'assemblage des bateaux, la princesse Anne a rencontré l'ingénieur George Kohlman, le chef de l'équipe de construction des bateaux, George Henney, et le directeur de production, Lee Sennett, qui l'ont invitée à voir un Duchy 35 nouvellement construit, un modèle de la gamme Duchy Motor Launches.
Après le dévoilement, la princesse Anne a lancé le Hardy 45 European en versant une bouteille de champagne Camel Valley sur sa proue.
« Ce fut un immense plaisir d'accueillir Son Altesse Royale la Princesse Royale au chantier naval Cockwells du Sud-Ouest et de marquer deux étapes importantes dans l'histoire de l'entreprise : l'ouverture officielle de notre Académie de formation et le lancement de notre nouveau Hardy 45 European », a déclaré Dave Cockwell, fondateur et directeur des ventes. « Nous avons discuté de l'importance de transmettre le savoir-faire traditionnel de la construction navale à la prochaine génération de constructeurs et de la contribution essentielle de l'industrie navale à notre nation insulaire. »
« J'ai également partagé les plans ambitieux de Cockwells pour la croissance future afin que nous puissions continuer à fournir des emplois sûrs et bien rémunérés à la population locale, garantir que nous disposons d'un vivier de talents d'artisans et d'artisanes hautement qualifiés, maintenir la réputation d'excellence des Cornouailles en matière de construction navale et répondre à la demande mondiale pour nos magnifiques bateaux sur mesure. »
Vue d'ensemble Hardy 45 Européen est un nouveau yacht à moteur capable de naviguer aussi bien en eaux intérieures qu'en haute mer. Construit avec la même coque à semi-déplacement que le Hardy 42 et conçu par l'architecte naval Andrew Wolstenholme, ce navire bénéficie de caractéristiques polyvalentes, notamment un arceau radar repliable pour une navigation en eaux intérieures et des propulseurs d'étrave et de poupe pour une meilleure manœuvrabilité.
« Notre tout nouveau Hardy 45 European offre un environnement extraordinairement luxueux et sécurisé pour les traversées océaniques et les croisières au long cours », ajoute Cockwell. « Mais si vous préférez les eaux plus calmes des canaux et des rivières, c'est aussi le navire idéal pour ce genre de voyages. »
