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Le fondateur de Revolut poursuivi par un courtier au sujet d'un superyacht de 350 millions d'euros

Le Nixie de 102 mètres Le Nixie, un navire de 102 mètres, a été construit par le chantier naval allemand Lürssen. Image courtoisie d'André-Konarske.

Nik Storonsky, cofondateur et PDG de Revolut, est poursuivi en justice par le courtier en yachts de luxe Cecil Wright & Partners au sujet d'une commission présumée de 17.5 millions d'euros sur l'achat d'un superyacht de 102 mètres.

Cecil Wright a déposé une plainte auprès de la Haute Cour de Londres, alléguant que le family office de Storonsky avait eu recours à ses services pour identifier le yacht avant que la vente ne soit conclue directement avec le vendeur. Le courtier réclame une commission de 5 %, soit environ 17.5 millions d'euros sur la base de la valeur déclarée du navire, estimée à 350 millions d'euros.

Storonsky est actuellement en lice pour devenirmla personne la plus riche du Royaume-Uniet possède une fortune estimée à environ 20.4 milliards de dollars américains, selon l'indice Bloomberg des milliardaires. La société de technologie financière Revolut a réalisé un bénéfice de 2.3 milliards de dollars sur un chiffre d'affaires de 6 milliards de dollars en 2025.

Le différend aurait débuté lorsqu'un conseiller du family office de Storonsky a contacté Cecil Wright en octobre 2024 pour lui proposer son aide dans la construction d'un yacht. En 2025, le conseiller a demandé si le courtier pouvait trouver un bateau que Storonsky pourrait utiliser pendant la construction de son nouveau yacht.

Nik Storonsky,
Nik Storonsky, fondateur et PDG de Revolut. Image reproduite avec l'aimable autorisation de Harry Murphy/Web Summit via Sportsfile.

« Bien que nous avancions à plein régime sur la construction du nouveau bateau, nous souhaitons étudier la possibilité d'en acquérir un en attendant la fin des travaux », a écrit le family office de Storonsky à Cecil Wright en juillet dernier, selon des documents judiciaires et comme indiqué dans… Le temps des affaires.

« Nous serions absolument ravis de vous aider », a répondu Cecil Wright.

Le courtier a identifié le yacht. nixieCe navire, en construction chez le chantier naval allemand Lürssen, devrait être livré en juin 2026. Il comprend une piscine à débordement à fond de verre, un club de plage et une salle de sport équipée d'une chambre de cryothérapie, selon les informations disponibles. Robb Report.

Storonsky a inspecté le yacht dans un chantier naval de Schacht-Audorf, en Allemagne, et son bureau a proposé environ 300 millions d'euros, selon les documents judiciaires. Cecil Wright affirme que Storonsky a ensuite acheté le navire directement à Patrick Dovigi, un homme d'affaires canadien et ancien joueur professionnel de hockey sur glace qui l'avait initialement commandé.

Cecil Wright soutient que la mise en vente du yacht en a fait la « cause effective » de la vente et lui a donné droit à la commission convenue.

« L’accusé et M. Dovigi ont cherché à conclure l’achat sans l’intervention d’aucun courtier afin de réduire le prix que l’accusé paierait pour le yacht », ont allégué les avocats de Cecil Wright, désignant Storonsky comme l’accusé.

L'historique de propriété du yacht était déjà devenu compliqué. Dovigi l'avait vendu à un acheteur brésilien anonyme, arrêté en novembre 2025 pour des allégations de fraude. Financial Times L'acheteur a été identifié comme étant Daniel Vorcaro, un cadre bancaire brésilien arrêté dans le cadre d'une enquête pour fraude présumée de 12.2 milliards de réaux (2.3 milliards de dollars américains) impliquant Banco Master. Selon ses avocats, Vorcaro nie toute malversation et coopère avec les autorités.

Selon les documents déposés auprès du tribunal, Dovigi a ensuite racheté le yacht avant de négocier sa vente à Storonsky.

Un porte-parole du family office de Storonsky a déclaré : « Nous sommes au courant de cette allégation. Elle est sans fondement et nous la contesterons. L’affaire étant désormais entre les mains de la justice, nous ne ferons aucun autre commentaire. »

Chris Cecil-Wright, fondateur de Cecil Wright, a déclaré que cette affaire était inhabituelle pour la société de courtage.

Chris Cecil-Wright a déclaré FT« Il est très rare que des courtiers se retrouvent dans cette situation, et c'est la première fois que cela m'arrive, mais je suis profondément touché par cette question et c'est pourquoi j'ai décidé d'agir. »

Cecil Wright a déjà travaillé sur la construction de certains des plus grands yachts du monde, dont un de 99 mètres. Madame Gu et 78 mètres Tango.

 - Marine Industry News
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