Les sauvetages de canaux fluviaux ont atteint un nouveau sommet en 2017

Le nombre de sauvetages effectués par RCR a encore augmenté en 2017

River Canal Rescue rapporte que le nombre de sauvetages entrepris en 2017 a encore atteint un nouveau sommet. Entre le 1er janvier et le 31 décembre, les équipes ont assisté à 162 incidents (137 majeurs et 25 mineurs), soit 8 % de plus que 150 (119 majeurs et 31 mineurs) en 2016.

Major est défini comme une embarcation submergée, partiellement coulée ou échouée, ainsi que des travaux de récupération ; mineures que des situations qui, sur présence, peuvent être résolues sans avoir besoin d'une équipe de secours complète.

La directrice générale, Stephanie Horton, commente : « Les principales causes des sauvetages majeurs sont ; seuil ou accrocher le gouvernail dans l'écluse. Habituellement dû à un manque de concentration momentané et à quelque chose qui peut arriver aux plaisanciers expérimentés et inexpérimentés.

« Une trappe contre les mauvaises herbes non sécurisée – cela se produit généralement une fois que le navire est en mouvement, causant de gros problèmes pour le moteur car il fonctionne toujours lorsque l’eau pénètre, ce qui entraîne des dommages internes. Les propriétaires ont tendance à ignorer jusqu'à ce qu'il soit trop tard.

« Prise d'eau ou gîte - causé par l'éclosion des mauvaises herbes ou des fuites de glandes de poupe ou de fortes pluies. Une fois que la salle des machines est inondée, le bateau s'assoit plus bas dans l'eau.

« Problèmes de coque, panne de la pompe de cale (en raison d'une batterie faible) et mauvais temps - particulièrement fréquents pour les navires qui coulent sur leurs amarres.

"Mésaventure. Les échouements, la dérive et le coincement sur les déversoirs et les ponts, etc. sont généralement dus aux conditions du vent/de la rivière, à des erreurs de navigation ou à un mauvais jugement.

« Les incendies – généralement liés électriquement et liés au système 12 v – un burn-out a tendance à déclencher une réaction en chaîne.

« Pénétration d'eau domestique – en raison de problèmes liés à la vidange du réservoir domestique, à des raccords de tuyauterie desserrés ou à une pompe de douche qui fuit sur une période de temps. CHAQUE bateau doit installer une pompe de cale dans la zone domestique.

« Dommages au système d’hélice et d’entraînement causés par des obstacles sous-marins. L'impact d'un obstacle lui-même peut endommager les pieds/supports du moteur, les accouplements, la boîte de vitesses, les plaques d'entraînement, le propeller et l'arbre de transmission. Une hélice encrassée peut provoquer une défaillance de la boîte de vitesses et du plateau d'entraînement.

En dehors des demandes de sauvetage, les appels RCR - des problèmes électriques, de carburant et de moteur aux batteries à plat, à la surchauffe et aux pannes de boîte de vitesses - ont totalisé 4691, contre 115 par rapport à 4576 l'année précédente.

Certaines années, la répartition entre les appels de croiseurs et de petits bateaux a été de 50/50, mais ce chiffre est régi par les conditions météorologiques, car les inondations augmentent les incidents de croiseurs. En 2017, RCR indique que 72% des appels provenaient de péniches.

Stéphanie conclut : « Il est évident qu'une augmentation de la popularité de nos voies navigables couplée à une augmentation du nombre de propriétaires qui ne parviennent pas à entretenir et à entretenir leurs bateaux sont les principaux contributeurs à ces chiffres en spirale. Dans de nombreux cas, l'intervention aurait pu être évitée avec un peu de « savoir-faire », en donnant au bateau une « une fois sur place » ou simplement en transportant des pièces de rechange. »

RCR organise des cours mensuels sur l'entretien des bateaux et des moteurs et sur l'électricité couvrant ; moteurs diesel, transmissions, plomberie de bateau, électricité de bateau, procédures de lay-up et de radoub.

Les dates des cours sur l'entretien des bateaux et des moteurs sont les suivantes : 24-25 février, 24-25 mars, 7-8 et 21-22 avril, 9-10 juin, 8-9 septembre, 6-7 octobre, 3-4 novembre et 1-2 Décembre. Les dates des cours d'électricité sont : 17-18 mars, 12-13 mai, 22-23 septembre et 17-18 novembre.

En outre, RCR organise des sessions de suivi individuelles pour les clients participant aux cours et les formateurs peuvent présenter à des groupes n'importe où dans le pays. Les chèques-cadeaux des membres peuvent être échangés contre tout produit ou service, y compris les cours.

Pour en savoir plus, visitez http://www.rivercanalrescue.co.uk/rcr-courses/ envoyez un e-mail à enquiries@rivercanalrescue.co.uk ou appelez le 01785 785680.