Des bénévoles du RNLI reconnus dans les honneurs du nouvel an

Gare Walmer. SUR 1024 classe Rother, 37-32 Le Hampshire Rose. Archevêque de Cantorbéry, le Dr Robert Runcie rencontre Cox. et l'équipage du canot de sauvetage. De gauche à droite Head Launcher Les Coe et l'équipage Denis Brophy et Paul Johnson. Denis Brophy (deuxième à droite) rencontre l'archevêque de Cantorbéry, le Dr Robert Runcie. CRÉDIT BASILIC KIDD

Cinq bénévoles du RNLI font partie de ceux qui ont été reconnus dans la liste des honneurs du nouvel an pour leurs contributions à l'organisme de bienfaisance et pour avoir sensibilisé à la prévention de la noyade.

«En 2022, le RNLI a vu un retour bienvenu aux événements de reconnaissance des bénévoles après la pandémie, avec des centaines de récompenses pour leurs longs états de service et leur excellence dans le bénévolat», déclare RNLI directeur général, Mark Dowie. « Ces six personnes représentent la cerise sur le gâteau alors que nous commémorons la contribution de tous nos employés au cours d'une autre année chargée pour nos services de première ligne.

«J'ai découvert que vous ne pouvez jamais faire de suppositions sur les personnes que vous rencontrez dans tous les rôles au sein du RNLI; ils ont tous des histoires fascinantes, et je quitte souvent une visite en me sentant profondément humble. Les histoires derrière ces six ne font pas exception, incarnant les valeurs du RNLI dans tout ce qu'ils font pour sauver des vies en mer. Ils méritent amplement cette reconnaissance nationale - mes félicitations à eux tous.

Au cours de 55 années de service volontaire ininterrompu, Denis Brophy a assumé un large éventail de rôles à Walmer Lifeboat Station, y compris l'équipage, le barreur, l'autorité de lancement adjointe et le directeur des opérations des canots de sauvetage, poste qu'il occupe depuis 2001.

Au cours de cette période, Walmer Lifeboat Station a participé à 1,257 1,429 lancements, aidé 313 XNUMX personnes et sauvé XNUMX vies. Maintenant, en reconnaissance de ses années de leadership de soutien et de diplomatie, il a reçu un MBE.

Dupre Strutt, mécanicien à la station de sauvetage RNLI Kirkwall et directeur de sauvetage de la région à la retraite pour l'Écosse, a également reçu un MBE.

Faisant partie du tissu de Kirkwall Lifeboat Station, Strutt a suivi les traces de son père en rejoignant le canot de sauvetage, ayant grandi dans la station. Depuis son arrivée en 1983, Strutt a donné 39 ans de service au RNLI, au cours desquels il a été directement impliqué dans plus de 300 sauvetages, sauvant plus de 60 vies.

Edwin 'Ted' Luckin a rejoint le RNLI en 1960 lorsqu'il a été invité à rejoindre le canot de sauvetage de Cromer en tant que conducteur de tracteur et mécanicien. Depuis, il a occupé de nombreux rôles à la station, notamment en étant nommé chef principal du nouveau canot de sauvetage côtier de la station en 1965, participant à plus de 70 cris, dans lesquels il est crédité d'avoir sauvé de nombreuses vies.

Portrait de l'ancien bénévole de Cromer, Ted Luckin, qui a fait du bénévolat à la station de sauvetage pendant plus de six décennies. Photographié à son domicile à l'âge de 93 ans portant ses médailles de service. Tournage sur le tournage du projet 200 voix.
Portrait de l'ancien bénévole de Cromer, Ted Luckin, qui a fait du bénévolat à la station de sauvetage pendant plus de six décennies. Photo gracieuseté de Crédit RNLI/Nathan Williams

Aujourd'hui âgé de 93 ans, après 62 ans de loyaux services au RNLI, il a reçu une médaille de l'Empire britannique (BEM). Il a pris sa retraite du service opérationnel sur les canots de sauvetage en 2000, mais est resté directeur du hangar à bateaux jusqu'à sa retraite en septembre 2022, date à laquelle il a subi une arthroplastie de la hanche, mais prévoit de revenir à la station d'ici peu.

Cromer. Canot de sauvetage de classe D sur la plage. Deux membres d'équipage de canot de sauvetage transportant un homme avec un autre le soutenant par derrière. Équipage de gauche à droite Ted Luckin (barreur), Eric Love et Chris Craske.
Ted Luckin (à l'extrême gauche) et les membres d'équipage du canot de sauvetage transportant un homme avec un autre le soutenant par derrière. Photo gracieuseté de RNLI

"C'est venu comme une bombe quand j'ai reçu la lettre - j'ai été très surpris et très heureux d'accepter cet honneur", a déclaré Luckin.

« Il n'y a pas beaucoup d'entre nous qui ont pu être avec le RNLI aussi longtemps que moi, et je suis fier de ce que j'ai pu faire. J'ai passé 60 ans sur la station et j'ai passé de très bons moments.

Andréa Corrie
Andréa Corrie

Suite à la perte tragique de son fils, James, en 2005, Andrea Corrie a fait campagne sans relâche pour améliorer la sécurité aquatique et pour soutenir l'éducation à la sécurité aquatique.

Aujourd'hui, en reconnaissance du travail qu'elle a accompli pour aider à empêcher les autres de faire face à son chagrin, elle a reçu une BEM (British Empire Medal).

Depuis 2014, elle a donné de son temps et partagé son histoire pour soutenir la campagne Respect the Water du RNLI, apportant une contribution significative à la collecte de fonds, à la sensibilisation et à la formation au sein de l'organisation.

Rosalie Whitlock
Rosalie Whitlock

Rosalie Whitlock, secrétaire à la collecte de fonds de Penlee Lifeboat Station, a également reçu un BEM. Le RNLI dit que Whitlock fait partie intégrante de la communauté de sauvetage RNLI à Penlee, Mousehole et Newlyn depuis qu'il s'est joint en tant que collecteur de fonds en 1970 avec une boîte de collecte dans la rue principale de Penzance.

Elle a ensuite commencé à vendre des souvenirs depuis sa propre maison avant d'ouvrir la première boutique du RNLI à Penzance, puis est rapidement devenue secrétaire de la collecte de fonds chez Penlee, poste qu'elle a occupé pendant 47 ans. Depuis qu'elle a rejoint, la branche de collecte de fonds de Penlee est créditée d'avoir collecté près de 2 millions de livres sterling grâce à la vente de souvenirs et de boutiques et d'événements locaux.

Whitlock a joué un rôle central lors de la catastrophe du canot de sauvetage de Penlee lorsque, en décembre 1981, les huit membres d'équipage de la RNLI du Solomon Browne ont tragiquement perdu la vie en tentant de sauver l'équipage à bord du Étoile de l'Union. Elle a organisé une équipe de collecteurs de fonds qui ont travaillé jour et nuit pendant plusieurs semaines pour répondre aux appels et gérer les sacs de courrier et les dons qui arrivaient quotidiennement.

Elle dit: "Mon cœur sera toujours avec Penlee, avoir traversé ces moments sombres de la catastrophe, être là après et ensuite aider lentement à reconstruire la station à ce que nous sommes aujourd'hui a été un grand privilège."

William "John" Collins
William "John" Collins

William 'John' Collins, mécanicien bénévole et responsable des opérations de canot de sauvetage (LOM) à la station de sauvetage de Kirkcudbright, a reçu un BEM pour son dévouement à la RNLI et à la communauté de la ville.

Il a rejoint la station en 1991 en tant que mécanicien, rôle qu'il poursuit à ce jour parallèlement à ses fonctions de LOM.

L'administrateur de la RNLI, Lord Mark Sedwill, a été nommé Chevalier Grand-Croix de l'Ordre de Saint-Michel et Saint-Georges pour ses services à la politique étrangère britannique, à la sécurité nationale et au gouvernement de Sa Majesté. Lord Sedwill , ancien secrétaire du Cabinet et conseiller à la sécurité nationale, a été élu au Conseil RNLI en 2021 et nommé administrateur en 2022.

Rejoindre les volontaires RNLI reconnus dans les honneurs de cette année est un officier de sauvetage des garde-côtes à la retraite qui « manquera terriblement » après plus de 40 ans de service.

Martin Rayner
Martin Rayner

Martin Rayner, qui s'est engagé comme garde-côte auxiliaire le 17 avril 1980, a ensuite joué un rôle clé dans plus de 2,000 XNUMX sauvetages sur l'île de Wight, devenant rapidement un élément essentiel du service et une source d'inspiration pour les autres.

Le 31 décembre 2022 était le dernier jour de Rayner avec HM Coastguard, mais son service ne sera pas oublié, se terminant par la remise d'une médaille de l'Empire britannique (BEM).

« Je suis vraiment humble. Mon père était dans le service avant moi, donc à nous deux, nous faisons partie de la famille des garde-côtes depuis environ 70 ans », dit-il.

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