RYA lance un avis de sécurité 2018 lors de la semaine de la sécurité incendie des bateaux

Pour marquer la Semaine de la sécurité incendie des bateaux de cette année (du 28 mai au 3 juin), la RYA a lancé son Avis de sécurité 2018 – avec six thèmes clés pour aider les plaisanciers à réfléchir concrètement à leur sécurité à flot.

Compilé pour la communauté de la navigation de plaisance et lancé pour la première fois en 2014, l'avis de sécurité RYA offre un résumé simple des problèmes de sécurité critiques, y compris ceux qui sont survenus à la suite d'incidents et d'accidents tragiques au cours de la dernière année.

Ces points d'apprentissage complètent les messages de sécurité clés de la RYA : prenez soin de vous, ayez un plan, restez en contact et connaissez vos limites. Ensemble, ils sous-tendent l'éthique de l'organe directeur national en matière d'autonomie et de responsabilité en matière de sécurité à bord.

L'examen annuel de l'avis permet au groupe consultatif sur la sécurité de la RYA d'examiner les problèmes de sécurité qui ont émergé tout au long de l'année et de consolider les leçons apprises. Il est destiné à compléter les conseils que nous fournissons dans le centre de sécurité RYA sur notre site Web et à promouvoir grâce à nos cours de formation de renommée mondiale.

La cinquième édition récemment publiée se concentre sur six sujets clés auxquels les plaisanciers doivent réfléchir :
• L'arrimage correct des radeaux de sauvetage
• Empêcher le chargement latéral sur les crochets de la ligne de sécurité
• électricité de bateau de bricolage
• Équipement de prévention et de lutte contre l'incendie
• Enchevêtrements d'engins de pêche
• L'importance de voir et d'être vu la nuit

Le guide pratique de sécurité commence avec un rappel que les radeaux de sauvetage doivent pouvoir être mis à l'eau rapidement et facilement en cas d'urgence ; il souligne l'importance d'arrimer correctement le radeau de sauvetage, sinon il pourrait ne pas être accessible en cas de besoin.

Il est essentiel de ne pas négliger l'endroit où vous rangez votre radeau de sauvetage, cela devrait être une partie importante de toute préparation de passage au large et non une réflexion après coup. Bien qu'il n'y ait pas de meilleure solution unique, les bonnes pratiques dictent que, où que ce soit, il devrait pouvoir être lancé en 15 secondes.

S'appuyant sur le rappel de l'avis de sécurité de l'année dernière sur l'importance de s'accrocher intelligemment, le prochain sujet conseille aux plaisanciers d'éviter le chargement latéral sur les crochets des lignes de sécurité. La méthode utilisée pour ancrer l'extrémité de la ligne de sécurité à un navire devrait être conçue de manière à ce que le crochet ne puisse pas s'emmêler dans les accastillages ou d'autres équipements.

Lorsqu'elle est chargée longitudinalement, la ligne de sécurité peut supporter une charge supérieure à 1 tonne. Cependant, lorsqu'il est chargé latéralement, un crochet se déformera à une charge nettement inférieure. Il est important que les crochets restent dégagés des obstructions et soient libres de tourner pour aligner la charge longitudinalement.

Un problème courant que le RYA a rencontré dans les bateaux plus anciens est les systèmes électriques 12 V CC qui ont été gréés par le propriétaire ou un électricien qui n'a pas d'expérience dans l'environnement marin. Bien qu'il soit peu probable que les systèmes 12 V CC courants sur les bateaux de plaisance créent un risque d'électrocution, l'avis de sécurité de 2018 rappelle aux plaisanciers qu'il existe des dangers qui peuvent surprendre un bricoleur amateur.

Dans le cadre de l'initiative nationale Fire Kills and Boat Safety Scheme, Boat Fire Safety Week, un certain nombre de services d'incendie et de sauvetage à travers le pays ont rendu visite aux plaisanciers pour offrir des conseils de sécurité gratuits et pour offrir gratuitement des détecteurs de fumée et de monoxyde de carbone aux personnes qui vivent ou travailler sur l'eau. En plus de souligner l'importance de la prévention des incendies dans le dernier avis, la RYA fournit une quantité considérable de conseils sur les équipements de prévention et de lutte contre les incendies sur son hub de sécurité nautique à www.rya.org.uk/go/safety.

Accrocher quelque chose autour de votre hélice, de votre quille ou de votre gouvernail peut causer des problèmes allant du fastidieux au terrible. La RYA exhorte les plaisanciers à éviter d'aggraver la situation en sautant pour essayer de la dégager, à moins que les conditions ne soient propices et que vous ayez confiance en vos capacités.

Le gouvernement exige des preuves convaincantes avant d'envisager une modification de la loi afin que les engins statiques soient marqués à des fins de navigation, plutôt que simplement pour l'identification du propriétaire. La RYA a publié à plusieurs reprises son formulaire de signalement en ligne et exhorte tout le monde à l'utiliser pour signaler les observations et les enchevêtrements afin de recueillir ces preuves à www.rya.org.uk/go/entanglements.

Le dernier sujet de la mise à jour sur la sécurité de 2018 se concentre sur les feux de navigation. Ceux-ci vous indiqueront ce que vous faites et dans quelle direction vous voyagez afin que les règles de pilotage et de navigation puissent être correctement appliquées. Si vos feux de navigation ne sont pas clairs, les autres ne sauront pas quelles sont vos intentions. S'ils ne peuvent pas être vus, les autres peuvent ne pas savoir que vous êtes là, en particulier si vous n'apparaissez pas sur le radar.

Le Règlement international pour la prévention des abordages en mer spécifie l'affichage de feux internationalement reconnus qui doivent être respectés du coucher au lever du soleil. Vous devez vous assurer que pendant les heures d'obscurité, vous montrez les bons feux de navigation pour le type et la taille de votre navire, ainsi que de maintenir une surveillance appropriée des autres navires et des dangers.

RYA Cruising Manager, Stuart Carruthers, déclare : « La RYA continue de travailler en étroite collaboration avec nos partenaires de livraison et d'autres agences britanniques responsables de la sécurité sur l'eau et avec le commerce maritime pour faire progresser notre politique d'information et d'éducation, que nous pensons être un puissant outil pour favoriser des attitudes et des comportements sécuritaires sur l'eau.

« Nous avons d'abord lancé l'avis de sécurité au salon nautique de Londres en 2014. Le but était alors et est maintenant de sensibiliser à des problèmes de sécurité particuliers, d'aider à prévenir les accidents évitables et, ce faisant, de protéger des vies.

« En mettant en évidence les causes des incidents et comment ils auraient pu être évités, cela nous encourage tous à penser différemment nos propres actions et surtout à prendre de meilleures décisions avant de partir comme sur l'eau.

Visitez le centre de sécurité en ligne RYA à www.rya.org.uk/go/safety pour votre exemplaire GRATUIT de l'Avis de sécurité 2018, plus les quatre éditions précédentes, et une multitude de conseils pratiques et de « conseils de sécurité » couvrant une vaste gamme d'activités nautiques.

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