Baisse des ventes du groupe Nimbus en raison de changements dans la production en Finlande

poupe du Nimbus 495 Flybridge au coucher du soleil sur des eaux calmes

Le groupe Nimbus (qui produit et commercialise des marques de bateaux à moteur, notamment Alukin, Aquador, Bella et EdgeWater) affirme que ses ventes ont diminué de 20 % au cours du troisième trimestre 2024. L'entreprise a immobilisé beaucoup de capitaux en raison de la faible demande, ce qui a également eu un impact négatif sur sa trésorerie.

« La tendance faible du marché de ces dernières années est du type de celle qui affecte périodiquement notre secteur, comme nous l'avons appris de nos nombreuses années d'activité », a déclaré Jan-Erik Lindström, président-directeur général, en présentant les résultats du trimestre (le rapport complet est en ligne). « Une autre leçon que nous avons apprise au cours de ces périodes est de nous adapter et de nous préparer au rebond du marché, ce qui arrive toujours tôt ou tard. »

Ainsi, une décision a été prise de réduire la capacité de production en Finlande. Lindström affirme que le management doit être capable de prendre des mesures décisives. « Cela dit, cela ne se fait pas à la légère, car cela affecte la vie quotidienne des gens.

« Mais à l’autre bout de la balance, c’est la vie quotidienne de beaucoup plus de personnes qui est en jeu, car aucune entreprise ne peut réussir à long terme si elle n’est pas capable de s’adapter.

« En ce qui concerne les opérations en Finlande, les chiffres parlent également d’eux-mêmes et la rentabilité plus faible du groupe Nimbus au cours des derniers trimestres est en grande partie due à nos opérations finlandaises. À l’heure actuelle, la perte d’exploitation (sur douze mois glissants) des opérations dans ce pays s’élève à environ -40 MSEK, en plus d’une provision de 55 MSEK, ce qui donne un effet de bénéfice total de -95 MSEK au cours de la même période. »

Lindström estime que les effets du changement prévu en Finlande se feront sentir progressivement et qu'une fois pleinement mis en œuvre, l'amélioration totale des revenus est estimée à environ 50 MSEK par an (MSEK = couronnes suédoises en millions).

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« Les différentes mesures que nous prenons actuellement, notamment en Finlande, ouvriront la voie à de meilleures opportunités une fois que le marché se sera redressé. Certains signes positifs ont été observés au cours du trimestre, renforçant les indications du deuxième trimestre selon lesquelles un redressement est imminent. Au cours du trimestre, par exemple, les prises de commandes ont augmenté de 20 % par rapport à l'année précédente, signe que le marché a peut-être atteint son point bas.

« En termes de ventes, le marché européen a affiché une croissance très faible et les ventes ont chuté de 61 % au troisième trimestre. Cette baisse s'inscrit dans la continuité de la tendance que nous observons depuis l'hiver dernier, même si elle est légèrement plus prononcée. »

Il poursuit : « Le flux de trésorerie opérationnel a également été faible au cours du trimestre, à -69 MSEK (-46), et a été principalement affecté par une baisse des passifs d'exploitation. La faiblesse des bénéfices et des flux de trésorerie affecte naturellement notre liquidité et notre situation financière, et la direction de l'entreprise a donc mis l'accent sur diverses mesures visant à réduire nos coûts et à augmenter les flux de trésorerie.

« Dans ce contexte, il faut également noter qu’une partie du capital immobilisé est paradoxalement due à l’évolution favorable des ventes aux États-Unis, puisque la plupart des bateaux sont fabriqués en Europe et immobilisent donc le capital pendant la longue période de transport. Ici, l’augmentation continue de la production locale de plus de modèles de bateaux est importante pour réduire cet effet. »

Des points positifs pour l'avenir du groupe Nimbus

Nimbus souhaite réitérer l’accord-cadre signé par le groupe avec l’administration suédoise du matériel de défense pour le développement et la livraison de 100 bateaux de travail aux forces armées suédoises. « Les bateaux de travail constituent un segment intéressant car ils offrent des opportunités de contrats d’approvisionnement à long terme et avec des clients majeurs dans des opérations financées par des fonds publics telles que la défense, la police et les pompiers », explique Lindström. « Pour des raisons naturelles, cette catégorie de clients est moins sensible aux cycles économiques et offre donc la possibilité d’équilibrer les fluctuations avec le reste de l’activité.

« Un autre point positif est l’intérêt majeur que nous constatons pour le Nimbus 495 Flybridge. Au cours du trimestre, le bateau a été présenté en avant-première lors d’un salon nautique à Cannes et a suscité un intérêt considérable. Au moment de la rédaction de cet article, nous avons vendu dix 495, un chiffre solide qui renforce encore notre conviction dans le grand potentiel de ce segment particulier et des bateaux haut de gamme à mesure que nous progressons. »

Le Nimbus 495 Flybridge (image principale ci-dessus avec l'aimable autorisation du site Web de Nimbus) mesure environ 49 pieds et est le plus grand bateau lancé par le groupe Nimbus à ce jour. Il est considéré comme un navire idéal pour ceux qui souhaitent parcourir de grandes distances et rester en mer ou dans l'archipel pendant une longue période.

« Le Nimbus 495 Flybridge est un bateau qui a tout pour plaire et qui, grâce à sa taille et à son confort, offre une expérience de navigation hors du commun. Le bateau s'adresse à une clientèle de plus petite taille en termes de volume, mais joue néanmoins un rôle décisif dans la mise en œuvre de la stratégie de croissance annoncée du groupe Nimbus », a déclaré Lindström.

De plus, la phase de production de l'Aquador 400 HT a été lancée. Le bateau sera lancé au Boot Düsseldorf 2025. Les ventes sont réalisées via des réseaux de concessionnaires et les plus grands marchés sont la région nordique, l'Europe et les États-Unis.En 2023, le groupe a renforcé sa position sur l'important marché nord-américain grâce à l'acquisition du fabricant de bateaux à moteur haut de gamme EdgeWater Power Boats. En 2023, le groupe a réalisé un chiffre d'affaires de 1,898 511 millions de SEK et emploie XNUMX personnes. Les opérations sont menées en Suède, en Finlande, en Pologne, en Angleterre, en Norvège et aux États-Unis.

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