Sanlorenzo dévoile sa nouvelle structure d'entreprise avec deux comités directeurs
Sanlorenzo a acquis l'an dernier Simpson, l'une des principales sociétés de vente et de services de yachts en Asie-Pacifique, pour une valeur de 17 millions de dollars. Image reproduite avec l'aimable autorisation de Guillaume Plisson/Sanlorenzo.
Suite aux récents développements commerciaux, notamment l'intégration de Simpson Marine et de Nautor Swan, Sanlorenzo a annoncé sa nouvelle structure organisationnelle, tant en termes d'unités commerciales que de nominations à la haute direction.
Tommaso Vincenzi, en tant que directeur exécutif de Sanlorenzo, dirigera et coordonnera l'entreprise à travers deux comités de pilotage : celui des unités d'affaires yachts et celui des superyachts. Ces comités seront chargés de définir et de mettre en œuvre les principales orientations stratégiques et les projets de développement des deux activités. Vincenzi a été jusqu'à présent président de l'unité d'affaires yachts.
Vincenzi a rejoint Sanlorenzo en 2008 en tant que chef de projet de développement de produits. En tant que directeur opérationnel de la division yachts, il a obtenu des résultats significatifs grâce au lancement de nouveaux modèles, à l'ouverture de nouvelles usines et à l'amélioration de la capacité de production pour soutenir la croissance du volume, du chiffre d'affaires et de la rentabilité.
Afin de favoriser la synergie entre les deux unités d'affaires, la direction commerciale de Sanlorenzo a également été créée. Elle a été confiée à Vincenzo Soria, en tant que directeur commercial de Sanlorenzo. Soria a acquis une expérience commerciale en dirigeant VMarine sur les principaux marchés de France, de Monaco et d'Italie (Nord-Ouest). Il contribuera au développement des stratégies commerciales également à travers la coordination directe et fonctionnelle des différentes zones géographiques, ainsi que des représentants des marques Sanlorenzo.
Enfin, la direction générale du groupe sera assurée par Pier Francesco Acquaviva. Il a rejoint Sanlorenzo en 2022 en tant que directeur des ressources humaines du groupe, un rôle auquel il a ajouté celui de responsable du développement durable.
De nouvelles unités commerciales s'ajoutent aux unités existantes, avec une répartition conséquente des responsabilités de gestion. La nouvelle structure organisationnelle, directement rattachée à Massimo Perotti, président et directeur général du groupe Sanlorenzo, est la suivante : Sanlorenzo, qui comprend les secteurs des yachts et des superyachts, est confiée à Tommaso Vincenzi ; Bluegame reste sous la direction de Carla Demaria ; Nautor Swan est dirigée par Giovanni Pomati ; et la flotte de services et de charters haut de gamme reste sous la direction de Luca Cristino.
Sanlorenzo a franchi deux étapes importantes en 2024 : le lancement et la livraison du Superyacht 50Steel, avec la première installation du système de pile à combustible alimenté par de l'hydrogène reformé directement à bord à partir de méthanol vert (pour la production d'électricité alimentant les services hôteliers) et les livraisons du tender Bluegame BGH, alimenté par de l'hydrogène à zéro émission, qui a été un « bateau de poursuite » de soutien à la fois pour l'équipe du New York Club American Magic et pour l'équipe française Orient Express dans l'America's Cup.
