SAY Carbon Yachts dépose un dossier d'insolvabilité
Le constructeur de bateaux allemand SAY GmbH a déposé une demande d'insolvabilité, selon un communiqué officiel publié par le PDG Karl Wagner. Le processus a débuté le 23 janvier 2024, en raison d'une croissance des ventes plus lente que prévu suite à son récent investissement pour développer les modèles de bateaux SAY. Pendant la phase d'insolvabilité, SAY Carbon Yachts affirme explorer les opportunités de recevoir des investissements d'un partenaire stratégique (et recherche des demandes de renseignements) pour soutenir les efforts de vente et d’expansion. L’objectif sera de s’appuyer sur la marque solide et les fondations établies au cours des 10 dernières années.
Depuis mi-2023, le constructeur de bateaux fait face à une croissance et à des ventes inférieures aux attentes.
Alors que le marché mondial a ralenti au cours des deux dernières années, DITES Yachts en Carbone dit avoir continué à innover et à croître continuellement en repoussant les limites en construisant des navires plus longs, en lançant le SAY 42 amélioré en 2022 et le tout nouveau SAY 52 en 2023. En 2023, SAY a annoncé le développement de trois nouveaux modèles, dont le SAY 32, le SAY 42 hors-bord et SAY 52 Open, s'appuyant sur les goûts des consommateurs et les projets d'expansion sur le marché américain.
Malgré la croissance rapide et la réaction positive du marché à l'égard de ces produits, la récente crise dans l'industrie maritime a eu des conséquences néfastes. En 2023, le chiffre d'affaires annuel de SAY s'élève à 4.63 M€.
«Heureusement, il semble y avoir un intérêt et nous sommes déjà en contact avec des investisseurs potentiels», déclare Wagner. "Nous voulons absolument sauver SAY car nous sommes convaincus que les bateaux et notre technologie en fibre de carbone sont uniques et que l'activité mérite d'être poursuivie."
L'entreprise a été lancée en 2006 près du lac de Constance, en Allemagne. SAY a d'abord construit des voiliers et des semi-rigides en mettant l'accent sur une conception légère basée sur des matériaux en fibre de carbone avant de se tourner vers les yachts de luxe. En 2014, Karl Wagner a investi dans SAY et a ensuite attiré de nouveaux investisseurs dans l'entreprise au fil du temps. Leur investissement a transformé l’entreprise en SAY Carbon Yachts. Auparavant, Wagner avait fondé la société autrichienne Carbo Tech Composites GmbH et a développé cette entreprise dans les technologies de la fibre de carbone au sein de l'industrie automobile.
