Graphiques faisant la promotion de LKQ Aquafax en tant que distributeur de matériel marin et industriel, avec un bateau naviguant sur l'eau et des logos de marques sélectionnés pour présenter des produits destinés à la navigation de plaisance et aux applications marines.

Scania conclut un partenariat de trois ans avec RNLI

Apprenti en ingénierie Ralphy Whiffen travaillant au Centre de sauvetage tous temps (ALC) de la RNLI. Prise de vue pour le magazine Lifeboat été 2022. Apprenti en ingénierie Ralphy Whiffen travaillant au Centre de sauvetage tous temps (ALC) de la RNLI. Prise de vue pour le magazine Lifeboat été 2022.

Le motoriste Scania UK s'est associé à la Royal National Lifeboat Institution (RNLI).

Ce partenariat de trois ans s'appuie sur le soutien existant de Scania pour les véhicules de la RNLI, qui utilisent des moteurs Scania Power Solutions. Ceux-ci incluent à la fois le canot de sauvetage tous temps de classe Shannon de la RNLI et le système de lancement et de récupération Shannon (SLARS).

Le partenariat permettra également à Scania UK de soutenir les opérations en cours de l'association grâce à des activités de collecte de fonds dans l'ensemble de ses activités au Royaume-Uni.

L'annonce intervient la même semaine que l'organisation dirigée par des bénévoles a commémoré son 200e anniversaire, révélant qu'il a sauvé plus de 146,000 XNUMX vies à ce jour.

RNLI Duc d'Édimbourg 1
RNLI Duc d'Édimbourg.

Considéré comme le quatrième service d'urgence, le RNLI exploite 449 canots de sauvetage depuis 238 stations et assure un service de secours saisonnier sur environ 240 plages.

"Nous reconnaissons l'importance du travail de la RNLI pour assurer la sécurité des personnes en mer, c'est pourquoi c'est un privilège de nous associer à une telle organisation", déclare Chris Newitt, directeur général de Scania ROYAUME-UNI.

« Célébrer votre bicentenaire est une réussite, et chez Scania, nous pouvons jouer notre rôle en aidant la RNLI à sauver des vies pendant encore 200 ans, grâce à une collecte de fonds et à un soutien continu. »

Jamie Chestnutt, RNLI directeur de l'ingénierie et de l'approvisionnement, ajoute : « La relation de longue date entre Scania et les fournisseurs de la RNLI témoigne du partenariat que nous avons construit aujourd'hui.

Essais de lancement et de récupération du canot de sauvetage de classe Shannon Jock et Annie Slater 13-01 avec le système de lancement Supacat à Studland, Dorset.
Un canot de sauvetage de classe Shannon avec le système de lancement Supacat à Studland, Dorset.

« Ce partenariat pluriannuel voit Scania non seulement nous continuons à fournir aux canots de sauvetage de la classe Shannon les moteurs dont nous avons besoin pour opérer autour des côtes du Royaume-Uni et de la République d'Irlande, mais nous collectons également des fonds pour soutenir le travail vital de l'organisation, alors que nous cherchons à développer notre capacité de sauvetage pour un autre 200 ans.

« Nous sommes ravis d'étendre la portée de notre relation et sommes impatients de renforcer l'efficacité opérationnelle et de comprendre le développement durable des groupes motopropulseurs tout en défendant le travail que nous effectuons sur et hors de l'eau, ainsi que notre engagement à sauver des vies en mer. »

 - Marine Industry News
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