Le gouvernement écossais supprime les amarres et les postes d’amarrage des bateaux de la « taxe touristique »
Crédit – PFM Pictures – Marc Turner
Le gouvernement écossais a officiellement accepté de retirer les amarres et les postes d'amarrage des bateaux du champ d'application d'une nouvelle taxe nationale sur les visiteurs, à moins que les navires ne soient amarrés en permanence et utilisés à des fins d'hébergement.
"Nous sommes extrêmement heureux qu'après avoir écouté nos représentations, le gouvernement écossais ait accepté notre cas et ait désormais convenu que les amarrages et les postes d'amarrage des bateaux ne devraient pas être inclus dans la législation et qu'il présentera désormais un amendement", a déclaré Sarah Kennedy, présidente de Marine britannique en Écosse.
La « taxe de séjour », le cas échéant et à titre discrétionnaire, obligera les hébergeurs à calculer et à facturer un prélèvement sur l'hébergement des visiteurs pendant la nuit. La taxe a été proposée pour la première fois en 2023. Cette semaine, les députés ont approuvé — par 86 voix contre 30 — les principes généraux d'un projet de loi qui habiliterait les communes à introduire cette taxe.
La décision de supprimer les amarres et les postes d'amarrage des bateaux du projet de loi est saluée par les acteurs du tourisme maritime et la commission parlementaire responsable du projet de loi.
« C'est un énorme soulagement car, sans cet amendement, la taxe sur les visiteurs imposerait une charge excessive aux fournisseurs d'amarrage, qui comprennent de nombreuses petites entreprises et organisations bénévoles. Autrement, les frais et les frais administratifs devraient être répercutés sur les plaisanciers, que l'hébergement à bord soit ou non utilisé ou même possible », explique Kennedy.
« Nous sommes convaincus que le parlement écossais soutiendra ce prochain amendement et contribuera ainsi à protéger Le tourisme maritime de loisirs de renommée mondiale en Écosse offrir."
Lesley Robinson, PDG de Marine britannique ajoute : « Cette décision d'amender le projet de loi fait suite à de fortes représentations collaboratives de la part des partenaires de la marine de loisirs et du tourisme, dirigés par British Marine Scotland, soutenus par l'équipe des affaires publiques de British Marine.
« Cela a démontré la volonté du gouvernement d’écouter et de mieux comprendre les complexités uniques du secteur du tourisme maritime en Écosse. Cet amendement contribuera à protéger les entreprises de navigation de plaisance et à garantir que la navigation de plaisance en Écosse reste attrayante pour tous. Cette décision est une victoire importante pour British Marine Scotland et pour l’ensemble de la communauté nautique, renforçant notre engagement à promouvoir et à protéger le tourisme maritime.
La décision du gouvernement écossais d'introduire cet amendement fait suite aux recommandations du comité principal et aux preuves qu'il a reçues des parties prenantes, y compris la réponse de British Marine Scotland au nom de l'industrie de la navigation de plaisance, informée par la Yacht Harbor Association (TYHA) et étayée par des preuves provenant d'autres organisations. y compris RYA Écosse.
« Nous sommes également très reconnaissants du rôle du groupe multipartite sur la navigation de plaisance et le tourisme marin et de son organisateur, Stuart McMillan MSP, qui a contribué à faciliter les discussions avec le ministre et ses fonctionnaires, aux côtés du soutien important de Marc Crothall et du parti écossais. Alliance touristique », déclare Kennedy.
« La réponse du gouvernement écossais au rapport de la commission principale sur les principes du projet de loi suggère une approche plus équilibrée, prenant en compte les divers intérêts des acteurs du tourisme, des groupes communautaires et des autorités locales.
« Sa décision de présenter un amendement visant à supprimer les amarres et les postes d'amarrage des bateaux du projet de loi n'est pas seulement un soulagement mais une célébration de ce qui peut être réalisé lorsque le gouvernement écossais écoute et prend le temps de travailler avec l'industrie. Cet amendement contribuera à garantir que l’Écosse reste une destination de choix pour les amateurs de navigation de plaisance et continue de contribuer à la croissance économique durable de l’économie écossaise.
«Chez British Marine Scotland, nous sommes ravis de ce développement et sommes impatients de poursuivre notre collaboration avec le gouvernement écossais pour soutenir et améliorer le tourisme maritime.»
Toutes les images sont une gracieuseté de PFM Pictures/Marc Turner via Marine britannique.
