Le dernier treuil Race GRIP de Seldén Mast

Selden poignée de treuil à voile

Le fabricant suédois d'équipements marins Seldén Mast a annoncé sa dernière série de poignées de treuil brevetées Race GRIP, conçues pour offrir une solution plus pratique au mécanisme de verrouillage pour une expérience de navigation plus fluide pour les amateurs de course et les passionnés de navigation de plaisance.

Conçue pour compléter son nouveau programme de treuils, l'équipe de Mât Seldén a travaillé dur pour imaginer une solution plus simple pour les marins recherchant un déclenchement plus efficace de la poignée du winch lors de la manipulation des winchs, que ce soit pour la course, la navigation en solitaire ou la croisière de loisir.

Seldén Mast présente deux nouvelles séries de poignées de treuil Race GRIP intégrant une solution innovante et logique au mécanisme de verrouillage. Selon l'entreprise, celui-ci est désormais situé sur les côtés à l'aide de longs leviers de déverrouillage qui peuvent être facilement pressés, tournant la plaque de verrouillage et permettant d'engager et de désengager la poignée plus rapidement.

"Il est difficile de concevoir quelque chose de nouveau dans une poignée de treuil", déclare Rich Thoroughgood, Seldén Responsable des ventes au Royaume-Uni. « Il existe des produits de référence sur le marché qui font un excellent travail depuis des années en offrant aux gens ce dont ils ont besoin. La poignée GRIP, en revanche, a été très bien accueillie.

«Pendant la phase de test de GRIP, nos poignées de treuil étaient utilisées sur des yachts de croisière et de course aux côtés d'autres poignées du marché. Dès qu'un membre de l'équipage utilisait l'une de nos poignées GRIP, il était vendu et se disputait pour savoir qui pouvait l'utiliser ce jour-là. En un mot, GRIP est simple et naturel à utiliser : il suffit de le saisir et de l’utiliser.

Les treuils aident les marins à gérer les lourdes charges associées aux voiles, en particulier par vent fort ou par mer agitée. Sans treuils, le réglage manuel des voiles peut être physiquement exigeant et potentiellement dangereux, en particulier sur les grands navires. Le fait de disposer d'une poignée de treuil qui peut être engagée et désengagée plus rapidement garantit que ces réglages peuvent être effectués aussi efficacement que possible, garantissant ainsi une plus grande sécurité et un meilleur contrôle.

Les caractéristiques supplémentaires incluent un bouton de paume à faible friction avec des roulements à billes en acétal et un vilebrequin rigide en aluminium.

Les commentaires sont fermés.

Cette page a été traduite de l'anglais par GTranslate. L'article original a été rédigé et/ou édité par l'équipe MIN basée au Royaume-Uni.

Passer au contenu