Simrad présente le système AutoCaptain « véritablement autonome » à l'IBEX
Simrad Marine Electronics, qui fait partie de Brunswick Corporation, a lancé le Simrad Système de navigation autonome AutoCaptain chez IBEX à Tampa, en Floride.
Simrad affirme que la technologie comprend l'amarrage, le désamarrage et les manœuvres à courte distance automatisés, avec intégration dans la propulsion Mercury Marine et un Simrad Application d'affichage. Dans un communiqué, l'entreprise affirme que « contrairement aux systèmes d'assistance actuellement disponibles sur le marché, AutoCaptain offre une véritable autonomie de manœuvre ».
« Avec l'introduction d'AutoCaptain, nous complétons la stratégie ACES de Brunswick en offrant une véritable autonomie, en commençant par l'un des aspects les plus difficiles de la navigation : l'accostage », déclare Aine Denari, présidente de Navico Groupe et directeur technique de Brunswick.
Première solution commercialisée dans le cadre du pilier « Autonomie » d'ACES, AutoCaptain marque une étape majeure dans notre parcours d'innovation. Ce système simplifie les manœuvres en espace restreint, permettant aux plaisanciers de se concentrer sur le plaisir de la navigation. Et ce n'est qu'un début. La même plateforme matérielle prendra en charge un ensemble croissant de fonctionnalités autonomes qui seront déployées via des mises à jour logicielles, améliorant ainsi l'expérience de navigation en la rendant plus accessible et intuitive pour tous.
Simrad dit le AutoCaptain Le système fonctionne avec une vision situationnelle à 360 degrés en temps réel, permettant l'accostage et le désaccostage autonomes dans des environnements confinés ou complexes. Il compense les effets du vent, du courant et des obstacles détectés par ses capteurs. Contrairement aux systèmes GPS qui s'appuient sur des positions pré-cartographiées, AutoCaptain s'adapte dynamiquement aux nouveaux environnements, permettant ainsi l'accostage dans des marinas inconnues. Il peut également maintenir sa position contre un quai pendant que les utilisateurs préparent les amarres et les défenses.
Développé en collaboration avec Mercury Marine, AutoCaptain est une solution entièrement intégrée utilisant les systèmes de propulsion Mercury et les commandes par joystick. Il combine un réseau de caméras et une gestion de la propulsion via un Simrad L'affichage offre une interface de contrôle unifiée. Cette approche, installée en usine, intègre le système à la conception du navire pour une manipulation précise et une meilleure visibilité opérationnelle.
Le système est conçu comme une plateforme évolutive, permettant des mises à jour logicielles pour ajouter progressivement des fonctionnalités. Sa conception s'adresse aux utilisateurs novices comme expérimentés, offrant une assistance pour des tâches telles que l'accostage ou la navigation dans les marinas.
« AutoCaptain démontre les atouts des synergies de Brunswick, devenant une puissante plateforme prête pour l'avenir pour les équipementiers et leurs clients », déclare Jeremiah Clark, vice-président de la gestion des produits, solutions électroniques pour Navico Groupe. « Ce système est conçu pour tous les niveaux d'expérience – qu'il s'agisse d'un capitaine en équipage réduit, de nouveaux plaisanciers en quête de confiance ou d'un capitaine expérimenté naviguant dans des espaces restreints – il offre une assistance fiable en cas de besoin. C'est une solution intelligente et intuitive qui améliore l'expérience de navigation d'aujourd'hui et évolue avec les besoins de demain. »
AutoCaptain fera ses débuts sur les modèles Boston Whaler 405 Conquest au Salon nautique international de Fort Lauderdale, avec démonstrations sur l'eau et possibilité d'achat. Ce programme sera étendu à d'autres constructeurs partenaires à l'avenir.
Le système sera également présenté au CES 2026 à Las Vegas du 6 au 9 janvier, marquant sa première présentation au CES en tant que produit disponible dans le commerce après sa phase de développement.
