Un projet espagnol transforme les motomarines en bateaux de cinq mètres

jet ski couplé à la coque du bateau pour faire un bateau à jet ski avec deux personnes assises à l'avant

Les jet skis sont sur le point de trouver une nouvelle utilisation : en tant que bateaux. Un prototype a été lancé et testé en Espagne qui prétend transformer un jet ski en un bateau de cinq mètres pouvant accueillir six passagers supplémentaires. Il s'appelle ONE 16 et sera disponible pour des essais en mer à Puerto de la Duquesa, Malaga cet été.

diagramme aérien de la façon dont le jet ski s'insère dans la coque pour propulser le bateau

L'entreprise à l'origine du projet, Un jouets aquatiques, estime que le bateau est facile à connecter – cela prend une minute – et est compatible avec de grandes marques comme Seadoo et Yamaha. Des boucles de bateau fixent le jet ski à la coque qui a été optimisée pour des vitesses de croisière d'environ 18 à 20 nœuds, avec une vitesse de pointe de 30 nœuds lors de l'utilisation d'un jet ski de 170 ch.

Il est commercialisé comme un moyen amusant d'étendre l'utilisation du jet ski et comme annexe pour les yachts. Il est disponible dans une variété de couleurs et commence à partir de 40,000 XNUMX €.

"Le ONE 16 est né de l'analyse des besoins de nombreux utilisateurs de jet ski", déclare Amor Jimenez Chito, PDG. « Même s'ils apprécient les sensations fortes du jet ski, une part importante d'entre eux recherchent également une expérience plus détendue avec leurs amis et leur famille. En conséquence, de nombreux propriétaires vendent leurs jet skis après quelques années, car ils recherchent une autre façon de profiter de l'eau. Le ONE 16 a été conçu pour répondre à ces besoins, en proposant une solution qui permet aux utilisateurs de profiter à la fois des sensations d'un jet ski et du confort d'un bateau.

Le concept a été conçu par Chito, qui dirige également Loveworks Design, un studio de conception de yachts, et conçu par Visma Naval Architects, basé à Cadix. Le prototype a été construit chez KDKomposites à Malaga (qui construit des Optimists hautes performances).

« Ces dernières années, le marché a vu une augmentation des bateaux d'aventure : les jeunes propriétaires recherchent des expériences, et dans le secteur des superyachts, cela a été mis en évidence par la popularité croissante des explorateurs. Reconnaissant cette quête d'expérience, le ONE 16 vise à enrichir l'expérience des propriétaires de jet ski – et des amateurs de jet ski – en permettant aux gens de monter à bord », explique Chito.

vue latérale de la coque du bateau propulsé par un jet ski

Les défis de la conversion d'un jet ski en bateau

Manuel Viseras, PDG de Visma Naval Architects, affirme que l'un des défis rencontrés était l'interface entre la motomarine et la coque, assurant la continuité avec la conception de la coque, maintenant les lignes de flottaison et évitant toute résistance inutile. "Il était crucial de maintenir l'écoulement à l'intérieur de la couche limite, de maintenir un écoulement laminaire et d'éviter les turbulences autour de l'interface entre le jet ski et la coque", explique Viseras. « Nous sommes ravis de participer à ce projet innovant. Dans notre studio, nous sommes constamment engagés dans des projets de R&D, évaluant de nouveaux matériaux et de nouveaux procédés, tels que l'impression 3D.

Pendant ce temps, Oscar Bustos, PDG de KDKomposites – responsable de la construction du prototype – affirme que son plus grand défi était de fabriquer un bateau avec le tirant d'eau exact, d'assurer une connexion facile avec le jet ski et, bien sûr, d'assurer la flottabilité requise et la stabilité optimale. "Nous sommes fiers de dire que nous avons pu construire le bateau selon la répartition optimale du poids et la structure qui nous ont été données par les architectes navals."

Chito réfléchit déjà au développement futur de la marque. « Nous attendons la généralisation des jet skis électriques en Méditerranée et suivons de près l’évolution des infrastructures de recharge des véhicules électriques dans les marinas. Actuellement, nous fabriquons la deuxième unité du ONE 16 en utilisant des méthodes d'infusion sous vide, ce qui nous aidera à réduire le poids de la coque, améliorant ainsi encore les performances. Une fois prête, cette deuxième unité sera désignée pour une utilisation en charter.

les gens étaient assis dans la proue blanche d'un bateau converti en jet ski

Comment fonctionne le bateau converti en jet ski

La zone avant du ONE 16 abrite une table qui, une fois abaissée, se transforme en bain de soleil. Lorsque le jet ski est retiré, le toboggan qui abrite l'avant de la motomarine se transforme en piscine. L'ancre est située dans la trappe d'étrave, conçue pour permettre un embarquement et un débarquement aisés (la trappe a été renforcée à cet effet). En se déplaçant, les convives s'assoient autour de la table ou utilisent le siège qui dissimule le réfrigérateur, face vers l'avant.

En janvier 2023, MIN signalé que le Royaume-Uni introduisait nouvelle législation pour réprimer l'utilisation abusive et dangereuse des embarcations telles que les jet-skis pour garantir que les utilisateurs, les opérateurs et les propriétaires de motomarines se protègent non seulement eux-mêmes, mais aussi les autres utilisateurs de l'eau, contre tout danger. Continuer à lire les actualités sur les motomarines.

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Cette page a été traduite de l'anglais par GTranslate. L'article original a été rédigé et/ou édité par l'équipe MIN basée au Royaume-Uni.

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