Superchargeur pour bateaux électriques désormais opérationnel

Une étape historique a été franchie pour la navigation électrique en Norvège lorsque ce que l'on pense être le premier compresseur au monde a été ouvert dans une marina de Florø. Le compresseur, de Plug (https://plugport.no/en/), est le premier d'une série prévue le long de la côte norvégienne.

Une forte collaboration entre plusieurs partenaires, Sogn og Fjordane Energi (SFE), BKK, Évoyé, la municipalité de Kinn et Florø Hamn a permis que cela devienne une réalité.

« Le compresseur Florø est déjà en train de devenir une partie importante du voyage de recharge le long de la côte. Même s'il n'y a pas encore beaucoup de bateaux électriques en mer, il est important de construire l'infrastructure des chargeurs pour faciliter la transition », explique Maria Bos, directrice générale de Plug. Plug appartient à BKK qui possède également le chargeur avec SFE.

La différence entre un chargeur habituel et un compresseur est la différence de temps qu'il faut pour charger une batterie, avec un compresseur dit ultra-rapide. Les chargeurs rapides offrent entre 40 et 150 kW, tandis que le chargeur Florø a une puissance de 150 kW et peut être utilisé par toute personne possédant un bateau électrique via une application connectée appelée Bilkraft.

"Je pense qu'il est difficile de formuler l'importance réelle de ce chargeur, c'est un phare qui montre la voie", explique Leif Stavøstrand, PDG d'Evoy (systèmes de propulsion électrique). « Cela créera des anneaux dans l'eau dans le monde entier et l'anneau partira de Florø. Ce n'est qu'un début pour la recharge de bateaux électriques rapides et le remède aux inquiétudes concernant le temps nécessaire pour charger un bateau électrique. Nous attendons la suite avec impatience. »

En plus de permettre la recharge des voitures électriques et des bateaux de plaisance, les compresseurs sont également essentiels pour les bateaux de travail qui passent aux bateaux électriques. Dans la région de Florø, des entreprises piscicoles ont déjà investi dans des bateaux électriques.

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