La fin d'une ère…
Sam Newington, fils du premier Jack Newington, est décédé paisiblement à la maison, à l'âge de 82 ans.
Le père Jack avait commencé dans l'industrie maritime avec une série de gravières sur la rivière Nene. L'une de ces gravières est devenue la marina d'Oundle.
Le premier des bateaux Fairline était un bateau de 19 pieds (5.8 m) construit en plastique renforcé de verre et, apparemment, lancé en 1967. Lorsque Sam, un ancien pilote de la Royal Air Force et diplômé du MBA de l'Université Columbia, a pris la relève en 1971, l'entreprise employait 14 personnes.
Sam a étendu le réseau de vente de la société à l'étranger pour tirer parti de l'expansion du marché méditerranéen - en 1979, la société employait 140 personnes et a généré plus de 5 millions de livres sterling, avec une production accrue par le succès du modèle Fairline 1977 de 40.
La société s'est développée dans les années 1980 en développant des lignes de yachts de croisière à grande vitesse. Lorsque Sam a pris sa retraite en 1996, l'entreprise s'est encore agrandie en créant Fairline Boats of North America Inc., créant ainsi un réseau de 35 concessionnaires.
En 2002, la 10,000 2010e Fairline a été achevée, ainsi que de nouvelles installations de production sur le site d'origine d'Oundle. En 12,000, le 55 2003e Fairline était achevé, un escadron XNUMX expédié à un client en Italie. Le Fairline Owners Club a été fondé en XNUMX
En 2006, la société a été rachetée par 3i, mettant fin à l'implication de Sam dans la société fondée par son père Jack dans les années 1970.
La société a lancé le Fairline Targa 38 en 2006, qui a remporté le Bateau à moteur européen de l'année dans la catégorie de 30 pi (9.1 m) à 40 pi (12 m) en 2007. Fairline Boats a été acheté par Better Capital et RBS en juillet 2011. En septembre 2015, Fairline Boats est rachetée par un groupe de marques de luxe Wessex Carton bristol.
Après avoir subi une série de difficultés commerciales depuis la récession mondiale de 2008, les dirigeants de la société ont proposé en novembre 2015 un arrangement volontaire de la société à ses créanciers. Cependant, en décembre 2015, Fairline Boats est entré en administration.
En janvier 2016, Alexander Volov et Igor Glyanenko, hommes d'affaires russes basés au Royaume-Uni, ont acheté les actifs de Fairline Boats pour environ 4 millions de livres sterling.
Fairline Yachts Ltd le nouveau directeur général Russell Currie a annoncé une réduction des effectifs des 466 précédents à «environ 100». En mars 2016, Fairline Yachts a achevé sa première construction, une Targa 48GT, pour un client britannique. En mai 2016, Fairline Yachts a annoncé un partenariat avec le designer de yacht Alberto Mancini et les ingénieurs navals Vripack pour travailler sur la conception de la future gamme de modèles Fairline.
L'entreprise construit des yachts à moteur à Oundle, dans le Northamptonshire.
