La nouvelle VHF GX1400GPS/E DSC ultra-compacte, abordable et étanche de Standard Horizon
Continuant à dominer le marché des émetteurs-récepteurs DSC compacts, abordables et riches en fonctionnalités, Horizon Standard annonce l'arrivée du tout nouveau GX1400GPS/E.
Mesurant un peu plus de 6 pouces de large et une fraction de moins de 4 pouces de profondeur, cette radio marine remarquablement compacte et robuste est conçue pour s'adapter aux endroits les plus difficiles. L'étanchéité totale à la norme IPX8 (immersion de 5 pieds pendant 30 minutes) le rend idéal pour embellir le tableau de bord de tout bateau open haute performance, à moteur ou à voile, où l'espace est limité et où les embruns peuvent voler.
Les éléments DSC (Digital Selective Call) du Class D GX1400GPS/E contiennent toutes les fonctionnalités faciles à utiliser (E2O) pour lesquelles Standard Horizon est réputé. Les fonctions de base du balayage programmable, du balayage prioritaire et de la surveillance multiple sont complétées par d'autres fonctionnalités précieuses qui rendent cet ensemble compact si polyvalent. Il s'agit notamment de touches programmables, d'appels de test DSC et d'une touche préréglée pour rappeler jusqu'à 10 des canaux les plus utilisés.
L'élément GPS fournit un récepteur GPS intégré à 66 canaux qui améliore encore les fonctionnalités de l'ensemble. La sortie GPS peut être utilisée pour ajouter des données de position aux appels ASN en quelques étapes simples. L'ensemble peut également être connecté à un traceur de cartes compatible via NMEA 0183.
Pour permettre aux paramètres d'être clairement vus quelle que soit la météo, le GX1400GPS/E est équipé d'un écran matriciel surdimensionné à points pleins avec des chiffres larges et du texte en gras. La touche de menu sur le panneau avant rend la navigation dans les fonctionnalités avancées très intuitive.
La sortie audio a également été optimisée. Grâce à l'utilisation de la technologie de réduction du bruit Clear Voice, le microphone élimine les bruits de fond indésirables des moteurs, du vent ou des vagues afin que les transmissions soient limpides. Le microphone comporte également des boutons qui permettent un accès direct au canal 16, le canal principal d'appel et de détresse, ainsi qu'un accès haut/bas aux sous-canaux. L'opérateur peut également basculer facilement entre 1 Watt et 25 Watts.
Le GX1400GPS/E est équipé du mode ATIS (Automatic Transmitter Identification System), qui est obligatoire pour la plupart des bateaux de plaisance naviguant sur les voies navigables commerciales d'Europe. L'ensemble affiche un indicateur LED « occupé », qui s'allume en vert lorsqu'un signal est reçu afin que l'opérateur puisse dire d'un coup d'œil que l'ensemble est en cours d'interrogation.
Protégé dans un boîtier robuste et ultra-compact et offrant une large gamme de fonctionnalités avancées, y compris le GPS intégré, le nouveau GX1400GPS/E de Standard Horizon est le compagnon idéal pour les bateaux rapides et ouverts et s'insère dans n'importe quelle console où l'espace est à un premium.
Comme tous les émetteurs-récepteurs Standard Horizon, il est accompagné d'une garantie d'étanchéité complète de 3 ans.
Prix de vente conseillé : 169.95 £ TTC
Principales caractéristiques:
Émetteur-récepteur VHF DCS fixe de classe D
Récepteur GPS 66 canaux intégré
Submersible à la norme IPX8 (5 pieds pendant 30 minutes)
Boîtier ultra-compact
Icône et système de menus faciles à utiliser (E2O)
Technologie Clear Voice et réduction du bruit
Microphone antibruit avec touches de sélection de canal et de puissance
Spécifications techniques:
Modèle : GX1400GPS/E
Dimensions : 6.1 x 2.4 x 3.9 pouces (156 x 61 x 100 mm)
Poids: 1.76 lb (800 g)
Type d'émetteur-récepteur : ITU-R M.493-14 (version UE) Classe D DSC
Gamme de fréquences : 156.025 MHz – 161.600 MHz (international)
Type d'émission : 16K0G3E, 16K0G2B
Espacement des canaux : 25 kHz
Plage de fréquence du récepteur : 156.050 MHz – 163.275 MHz
Consommation de courant : 1.2A (RX) 0.3A (veille) TX : 5.0A/1.0A (25W/1W)
Canaux du récepteur GPS : 66 canaux
Sensibilité GPS : Moins de -147dBm
Délai avant la première réparation (démarrage à froid) : généralement inférieur à 1 min
Temps de première réparation (démarrage à chaud) : généralement 5 secondes
Système de référence géodésique : WGS84