Tideman Boats ouvre sa première usine de production aux États-Unis

Tideman Boats BV, un constructeur néerlandais de bateaux en polyéthylène haute densité (PEHD), a ouvert sa première usine de production aux États-Unis à North Andover, dans le Massachusetts.

Basé à Amsterdam homme des marées, qui construit des bateaux de plaisance et commerciaux, se concentre sur les bateaux de travail tels que les baliseurs, les bateaux-pilotes, les vedettes de patrouille et d'autres utilisations nécessitant une durabilité.

Les coques Tideman ne sont produites qu'avec du PEHD noir pour offrir une meilleure protection contre les dommages solaires.

"Nous sommes très heureux de fabriquer aux États-Unis les bateaux de travail Tideman RBB HDPE de conception puissante", a déclaré Matt O'Sullivan, responsable des ventes et des partenariats commerciaux chez Tideman Boats US, dans un communiqué. Actualités sur les plastiques. «Nos coques à grande vitesse, légères, silencieuses et robustes sont pratiquement insubmersibles et bénéficient d'une garantie à vie limitée sur la coque avec une garantie standard du fabricant sur les composants installés. Le marché américain attendait cela.

Le bateau à flottabilité rigide (RBB) Tideman « pratiquement indestructible » est doté d'une conception de coque 100 % en PEHD. Le Tideman RBB a une durée de vie beaucoup plus longue que les bateaux de travail concurrents, une très faible empreinte carbone pendant la production, pas de peinture de fond, pas de gelcoat et est 100% recyclable, selon la société.

L'expansion a été provoquée en partie à cause du Jones Act, une loi fédérale qui exige que les marchandises expédiées entre les ports américains soient transportées sur des navires construits, détenus et exploités par des citoyens américains ou des résidents permanents. « Il convenait d'étendre et d'établir un partenariat de fabrication avec des partenaires stratégiques qui disposaient de capacités de fabrication sérieuses en Amérique du Nord », déclare O'Sullivan.

La société affirme que ses caractéristiques de coque en PEHD incluent une "superbe flottabilité" avec des plages de densité de 0.93 à 0.97 kg/dm3, plus légère que l'eau douce et beaucoup plus légère que l'eau de mer, zéro corrosion, zéro entretien car l'oxygène, le sel et l'eau n'ont aucun effet dommageable sur PEHD. Il n'y a pas besoin de rincer après utilisation, pas de gelcoat à réparer et pas de peinture de fond du tout.

Les bateaux sont conçus pour avoir une empreinte carbone cinq fois inférieure à celle de l'aluminium.

Tideman possède une usine à Opmeer, aux Pays-Bas, et un atelier à Middenmeer, qui emploie 25 artisans qualifiés, selon le site Web de l'entreprise.

Les commentaires sont fermés.