Le recyclage des yachts est devenu une « tendance » grâce à Discovery Yachts

Discovery Yachts prend ses responsabilités environnementales à bras-le-corps et a lancé ce qu'elle présente comme la première marque de yachts recyclés au monde. Bien que la rénovation de vieux yachts soit depuis longtemps un passe-temps pour beaucoup, et que le fait d'en parler soit le passe-temps d'encore plus de gens, reDiscovery estime qu'elle propose une proposition unique. Il s'agit d'un yacht Discovery 55 « recyclé » qui a subi le service de remise en état complet exclusif de la société pour le rendre « comme neuf » avec une spécification minimale de mises à niveau et de technologies installées en matière de propulsion, de gréement, d'électronique, d'équipement de sécurité et plus encore.

« La proposition reDiscovery ouvre de nouvelles perspectives dans une industrie qui n’a jamais accordé suffisamment d’attention à l’optimisation de la durée de vie, de la valeur et de l’impact environnemental des yachts sur le marché des 50 à 70 pieds », déclare Dan Couchman, cofondateur et PDG. « Selon les spécifications finales, le reDiscovery permet de réaliser de sérieuses économies sur le coût d’un yacht neuf. »

Couchman a déclaré que c'était un honneur pour lui de diriger la prochaine étape de l'avenir de l'entreprise. « Il existe une énorme opportunité d'établir de nouvelles normes et de réaliser les rêves des nouveaux clients d'aujourd'hui, de plus en plus de personnes dont le point de départ est de vivre une aventure plutôt que de simplement naviguer. »

Le nom de Couchman vous sera familier MIN lecteurs. En novembre 2022, MIN A indiqué que Couchman restaurait un ketch à voile de 46 ans, ancien voilier de l'Ocean Youth Club Francis Drake. Couchman dirigeait la restauration de la gestion de la construction sous la bannière de Projets H2Eau, une filiale de H2Eau Sports Ltd. 

Peut-être que reDiscovery est la première « marque » à se positionner comme un recycleur global comme le suggère l'entreprise, mais d'autres entreprises s'engagent activement à redonner vie à de beaux navires. Plus tôt cette année, un Sunseeker - qui a été acheté pour une livre - a fait la une des journaux car sa restauration s'est avérée délicieuse. Ce projet, mené par Hypro Marine (un concepteur et fabricant de systèmes de direction assistée, et une société sœur de Avon Marina), construit sur le pedigree de l'entreprise d'un bâtiment précédemment rénové Monza (actuellement à vendre).

« Nous aimerions voir davantage de marques explorer les initiatives de recyclage », déclare Couchman.

« Bien que nous soyons fiers de la durabilité de nos coques techniques, nous reconnaissons que chaque fabricant est confronté à des défis uniques pour prolonger la durée de vie de ses produits. Nous pensons que les progrès en matière de durabilité sont un effort collectif.

« Compte tenu des défis considérables en matière de développement durable dans le secteur maritime et au-delà, nous pensons que la collaboration est essentielle. C'est pourquoi nous avons créé un réseau « Durabilité dans le secteur maritime », visant à encourager les initiatives collectives et à susciter des changements positifs.

« Dans le cadre de cet effort, nous organisons aujourd'hui (jeudi 12 septembre 2024) à 5h30 au Cannes Yachting Festival un débat ouvert sur la durabilité dans la conception de yachts. Nous invitons les professionnels et les passionnés du secteur à se joindre à nous dans cette importante conversation. »

Discovery a été fondé en 1998 par John Charnley. Le 55 conçu par Ron Holland a établi la référence pour les voyages en haute mer en équipage réduit, permettant à un équipage de deux personnes de parcourir le monde. Il a été suivi par un 58 et le navire amiral 67, puis par un Discover 54 conçu par Ed Dubois. Plus de 75 yachts ont été construits entre 1995 et 2020.

Discovery, dont la marque, la propriété intellectuelle, le portefeuille de conception et l'outillage de production ont été acquis par Ocean Discovery Yachts, propriété de la famille Couchman, construit sa base à Plymouth, au Royaume-Uni, avec le soutien et l'investissement d'organismes régionaux, notamment le port franc de Plymouth et du sud du Devon et le conseil municipal de Plymouth.

La nouvelle équipe comprend le directeur de conception original de Ron Holland, Rob Doyle, qui prend en charge la conception. Il y a également une équipe de fabrication triée sur le volet, constituée d'une vaste expérience dans la construction de nouveaux navires et dans la rénovation de marques de renommée mondiale. Le capitaine de l'expédition, Louie Hubbard, dirigera le développement de Discovery Adventures, dans le cadre de la promesse de la marque de se concentrer autant sur l'expérience que sur les navires eux-mêmes.