L'industrie maritime américaine se concentre sur les tarifs, le commerce et l'accès alors que Trump revient au pouvoir

drapeau des Etats Unis

Un jour après que Donald Trump a confirmé son retour à la Maison Blanche, Frank Hugelmeyer, président et directeur général de la National Marine Manufacturers Association (NMMA), a publié une déclaration au nom des 36,000 XNUMX entreprises qui composent l'industrie américaine de la navigation de plaisance.

Dans la déclaration, Hugelmeyer présente ses félicitations au nouveau président élu et réaffirme que les quatre principales priorités politiques de l'industrie pour la prochaine administration seront de garantir l'accès des plaisanciers aux eaux publiques, le commerce équitable et un marché compétitif. sûr, heureux et sain pour la production, les investissements dans les infrastructures et – enfin et surtout, espérons-le – le soutien à la durabilité et à la gestion de l’environnement.

« Au nom des 36,000 230 entreprises qui composent l'industrie de la navigation de plaisance aux États-Unis, nous adressons nos félicitations au président élu Trump », a déclaré Hugelmeyer. « Les fabricants de bateaux de plaisance, de moteurs marins et d'accessoires sont unis dans notre mission visant à assurer la croissance et le succès de l'économie de la navigation de plaisance de notre pays, qui représente XNUMX milliards de dollars.

« Avec environ 95 % des bateaux sur les eaux de notre pays fabriqués ici même aux États-Unis, la navigation de plaisance reste une industrie américaine fière et un passe-temps apprécié. Cela motive notre engagement à défendre l'accès aux eaux de plaisance, les infrastructures qui garantissent une expérience de navigation sûre et agréable, ainsi que la durabilité continue et la compétitivité de la fabrication qui permettent aux entreprises américaines de prospérer sur notre marché mondial.

« Nous sommes impatients de construire une relation de collaboration avec la nouvelle administration, le prochain Congrès, et de poursuivre notre travail essentiel dans les assemblées législatives des États à travers le pays pour faire avancer les politiques qui soutiennent notre industrie unique « made in USA » et les millions d'Américains qui créent des souvenirs sur nos voies navigables communes. »

NMMA affirme que son attention reste centrée sur ses quatre principales priorités politiques :

Accès des plaisanciers aux eaux publiques

« Il est essentiel pour la croissance et le succès de notre secteur de garantir l’accès des plaisanciers aux eaux publiques », déclare Hugelmeyer. « Nous plaidons en faveur de politiques claires et équilibrées qui protègent et élargissent l’accès pour tous. La NMMA continuera de travailler en étroite collaboration avec les décideurs politiques pour éviter les restrictions onéreuses qui limitent la navigation de plaisance, tout en soutenant les efforts de conservation visant à préserver les eaux publiques pour les générations futures. »

La NMMA est impliquée dans une campagne de lobbying de longue date concernant le projet Règle de réduction des collisions avec les navires et les baleines franches de l'Atlantique Nord (NARW), qui limiterait la vitesse des petits bateaux à 10 nœuds (environ 11 mph) le long d'une grande partie de la côte est pendant plusieurs mois de l'année, réduire le risque de décès et de blessures graves aux baleines noires, une espèce en danger critique d’extinction, causées par les collisions avec des navires. 

Commerce et fabrication

« Les politiques commerciales et les tarifs douaniers ont un impact considérable sur la fabrication de bateaux aux États-Unis et sur notre compétitivité mondiale », déclare Hugelmeyer. « Nous continuerons à faire pression pour des politiques commerciales équitables et un climat fiscal compétitif qui réduisent les coûts pour les fabricants et les consommateurs. »

Le retour de Trump à la Maison Blanche pourrait relancer les guerres commerciales avec de nombreux pays et régions, dont la Chine et l'Europe. Trump prévoit de ramener les barrières commerciales à des niveaux jamais vus depuis des décennies et a menacé d'imposer des droits de douane pouvant atteindre 60 % sur les produits chinois.

« Avec la nouvelle administration et le nouveau Congrès, nous souhaitons lutter contre les tarifs douaniers qui ont un impact sur notre chaîne d'approvisionnement et conclure des accords commerciaux qui ouvrent davantage de marchés à nos membres », déclare Hugelmeyer. « En outre, nous continuerons à soutenir un environnement commercial ouvert qui donne aux fabricants de produits marins la liberté d'innover et de tirer parti de diverses technologies qui favorisent la croissance de notre industrie unique, « made in American ». »

Infrastructures durables

Hugelmeyer poursuit : « Des infrastructures modernes et résilientes sont essentielles pour assurer la croissance de l'industrie nautique. Dans les mois à venir, nous encouragerons le Congrès à donner la priorité aux investissements dans les installations de loisirs, telles que les marinas, les rampes de mise à l'eau et les voies navigables, tout en plaidant en faveur d'initiatives d'infrastructures solides et résilientes au changement climatique. »

Durabilité et gestion de l'environnement

« Les plaisanciers et les pêcheurs comptent parmi les premiers défenseurs de l'environnement de notre pays, et notre industrie a tout intérêt à protéger les écosystèmes marins et à investir dans des processus et des systèmes durables qui continuent d'améliorer l'industrie de la navigation de plaisance et l'expérience de navigation pour les générations à venir », déclare Hugelmeyer.

« La NMMA continuera de soutenir les politiques qui contribuent à accélérer l’innovation durable dans notre industrie et à créer des partenariats public-privé qui nous permettent d’apporter ces innovations aux consommateurs de bateaux. »

Hugelmeyer a également signé une lettre de l'Association nationale des fabricants, aux côtés de 600 dirigeants du secteur industriel et des entreprises, qui a été rendu public le jour du scrutin (5 novembre 2024), déclarant : « Nous croyons en une Amérique exceptionnelle et que notre avenir est plus fort lorsque nous sommes unis… Ce moment est crucial pour les millions de travailleurs et de communautés qui comptent sur notre réussite. Une économie manufacturière forte est essentielle à notre sécurité nationale, à notre résilience économique et à notre prospérité continue.

« Nous devons restaurer la confiance dans l’avenir et dans les systèmes économiques qui ont longtemps été le moteur des opportunités et de l’innovation, afin que les familles et les entreprises américaines puissent prospérer dans une nation unie et tournée vers l’avenir. »

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