Volvo Ocean Race – replay et images du départ

Escale à Alicante. Commencer. Photo d'Ainhoa ​​Sanchez/Volvo Ocean Race. 22 octobre 2017.

L'équipe de course Dongfeng s'est rapidement imposée dimanche, infligeant des pénalités à ses deux concurrents les plus proches, dans des courses âprement disputées alors que la Volvo Ocean Race 2017-18 commençait.

Les conditions n'auraient pas pu être meilleures pour le départ à Alicante, en Espagne, dimanche après-midi.

La flotte de sept des meilleures équipes de voile au monde a commencé l'étape 1, un sprint de 1,450 15 milles nautiques vers Lisbonne, au Portugal, sous un soleil radieux et une brise d'Est de 20 à XNUMX nœuds.

La baie au large du front de mer d'Alicante était bondée de centaines de bateaux spectateurs, sonnant un court parcours côtier, avant que la flotte ne soit libre de s'envoler, au portant, vers Gibraltar.

Escale à Alicante. Démarrer. Photo par Ainhoa ​​Sanchez/Volvo Ocean Race. 22 octobre 2017

Ils ont eu droit à certaines des courses les plus intenses jamais vues dans les premières minutes d'une Volvo Ocean Race. Le point culminant a eu lieu à l'approche de la dernière marque de virage avant de quitter la baie, lorsque Dongfeng Race Team est entré en hurlant sur une trajectoire de collision avec Team Brunel et MAPFRE, qui ont tous deux été contraints à un empannage rapide pour éviter la priorité du bateau chinois. .

Séparés de moins d'un mètre parfois, alors qu'ils effectuaient leurs manœuvres, les arbitres sur l'eau jugeaient que ni Brunel ni MAPFRE ne s'étaient suffisamment dégagés et les pénalisaient tous les deux, les repoussant vers le bas de la flotte.

"Cela va être une course si serrée, chaque mètre compte", avait déclaré le skipper de Dongfeng Charles Caudrelier avant le départ. "Nous savons que nous nous battrons jusqu'au bout."

Après avoir remporté la première manche du combat, Dongfeng a ensuite pris la tête, suivi de près par Sun Hung Kai/Scallywag, Vestas 11th Hour Racing et Turn the Tide on Plastic. Tous trois se frayaient un chemin à travers la flotte des spectateurs, parfois à bout de bras des invités étonnés, avant de trouver un passage dégagé vers la mer.

Avant le début de la course, l'intensité et le drame se sont déroulés à quai, l'équipe AkzoNobel soumettant sa liste d'équipage finale juste avant l'heure de départ.

L'équipe est en pleine mutation depuis qu'il a été annoncé il y a une semaine que le skipper d'origine Simeon Tienpont avait quitté l'équipe et avait été remplacé par le capitaine de quart Brad Jackson.

Mais vendredi soir, Tienpont a remporté un jugement arbitral lui permettant de revenir dans l'équipe et quelques heures avant l'heure de début, l'équipe a soumis une liste d'équipage mise à jour avec Tienpont à la tête d'une équipe nouvellement constituée. Jackson, ainsi que l'ancien navigateur Jules Salter, ne sont pas sur le bateau.

"Je suis soulagé d'être de retour avec mon équipe et ravi de lancer notre campagne Volvo Ocean Race", a déclaré Tienpont dans un communiqué remerciant Jackson ainsi que Sun Hung Kai/Scallywag, qui ont accepté de laisser António Fontes courir avec l'équipage d'AkzoNobel. pour l'étape 1.

Avec le départ derrière eux, les équipes s'installeront dans la routine de la vie en mer, alors qu'elles entameront la première étape de ce qui sera une course de 45,000 XNUMX milles nautiques autour de la planète. L'intensité affichée lors de la première heure de la première étape, où la lutte était à chaque mètre, démontre à quel point cette Volvo Ocean Race sera compétitive.

Le test ultime de ces équipes a commencé.

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