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Volvo Penta annonce une baisse de ses ventes au troisième trimestre 3 en raison de l'incertitude du marché

Panneau de commande pour système d'amarrage assisté de Volvo Penta. Manette de commande à main

Le groupe Volvo, société mère du spécialiste des moteurs industriels et de la propulsion marine Volvo Penta, a dévoilé les résultats financiers de son troisième trimestre fiscal.

Au troisième trimestre 2024, Volvo Penta a enregistré une légère baisse de ses ventes, mais a réussi à maintenir sa rentabilité. Malgré un marché difficile pour les petits bateaux à moteur, les secteurs de l'éolien offshore et de la patrouille ont connu une évolution positive, contribuant à stabiliser la performance globale de la division marine.

« Après quelques années de niveaux de marché élevés en Europe et en Amérique du Nord, les volumes ont diminué cette année« Il existe une certaine incertitude quant à l’évolution macroéconomique à court terme, et cela se reflète dans nos prévisions, avec des marchés relativement stables dans l’ensemble pour l’année prochaine », a déclaré Martin Lundstedt, président-directeur général.

Le chiffre d'affaires net de Volvo Penta pour le troisième trimestre 3 s'est élevé à 2024 milliards de couronnes suédoises (4.7 millions de livres sterling), soit une baisse de 343.1 % par rapport à la même période en 5. Corrigée des fluctuations monétaires, la baisse n'a été que de 2023 %. Cette baisse est en grande partie due à une demande plus faible pour les moteurs plus petits, les prises de commandes nettes ayant chuté de 2 % et les livraisons ayant diminué d'une marge similaire.

Malgré le ralentissement économique, l'entreprise a maintenu sa rentabilité avec un résultat d'exploitation ajusté de 831 millions de couronnes suédoises (60.7 millions de livres sterling), ce qui reflète une augmentation de 5 % par rapport à l'année précédente. La marge d'exploitation s'est améliorée à 17.7 %, contre 15.9 % au troisième trimestre 3, grâce à un mix de produits favorable et à une forte réalisation des prix. La demande accrue de moteurs plus gros, en particulier dans des secteurs tels que l'éolien offshore, a contribué à cette amélioration. Les secteurs de la production d'électricité et des véhicules tout-terrain, notamment l'exploitation minière et l'agriculture, ont également contribué positivement à la demande de modèles de moteurs plus gros de Volvo Penta.

En savoir plus sur Volvo Penta.

L’un des moments forts du troisième trimestre a été le lancement du premier yacht au monde à piloter Le système hybride électrique de Volvo Penta, qui associe barre et hélice. Cette innovation, développée en collaboration avec Azimut Yachts, constitue une avancée significative dans les efforts de l'entreprise en matière de développement durable. Volvo Penta s'efforce également d'accroître l'adoption de ses Système de performances intégré (IPS) dans des navires professionnels, tels que les navires de transport d'équipage utilisés dans les parcs éoliens offshore. Le premier navire de ce type a été lancé au troisième trimestre 3.

Ces initiatives reflètent l’engagement de Volvo Penta à proposer des solutions durables dans le secteur maritime, en accord avec l’objectif plus large du groupe Volvo d’atteindre des émissions nettes nulles dans les années à venir. Volvo Penta a récemment confirmé que ses nouvelles solutions hybrides électriques seront commercialisées à échelle limitée à la fin de 2025 dans toute sa gamme robuste.

Entraînement Volvo Penta IPS 40
Transmission Volvo Penta IPS 40.

Lundstedt souligne l'orientation stratégique de l'entreprise vers une croissance à long terme, notamment dans les secteurs des transports et des infrastructures. « Les transports et les infrastructures sont des secteurs passionnants qui connaissent une croissance à long terme, et nous sommes bien placés pour continuer à soutenir nos clients avec des produits et des solutions qui stimulent leur productivité et leur rentabilité », déclare-t-il.

Regarder vers l'avant, Volvo PentaL'accent mis par l'entreprise sur les moteurs de plus grande taille destinés à des applications professionnelles, telles que l'éolien offshore et la production d'électricité, devrait continuer à soutenir sa rentabilité. La demande de moteurs marins plus petits reste incertaine, mais l'entreprise affirme que sa gamme de produits diversifiée et ses innovations continues dans les technologies hybrides-électriques constituent une base solide pour la croissance future.

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