America's Cup : « Nous sommes les outsiders », déclare Ainslie, « et nous avons tout à gagner. »
Image de l'INEOS Britannia avec l'aimable autorisation d'Ivo Rovira et de l'America's Cup
Ben Ainslie s'est exprimé à l'approche du début de la dernière série de la Coupe de l'America. Ce qui était autrefois une date presque mythique se profile désormais à l'horizon pour les équipes qui effectuent leurs derniers préparatifs.
Emirates Team New Zealand (ETNZ) défendra l'America's Cup pour la troisième fois consécutive, un record, tandis qu'INEOS Britannia cherchera à entrer dans l'histoire en devenant la première équipe britannique en 3 ans à reconquérir la coupe.
« Bien sûr, ce sera très difficile contre les Kiwis », déclare Ainslie.
« C'est une équipe de classe. Ils ont une excellente équipe de voile... mais nous avons aussi une excellente équipe, vous savez. Nous savons ce qu'il faut pour gagner à ce niveau... nous sommes les outsiders dans cette course. »
Ainslie continue sur Facebook: « Les Kiwis sont l'équipe la plus titrée de l'histoire récente de la coupe. Ils ont une équipe incroyable. Ils sont en finale, ils ont eu le temps de développer leur bateau et de se préparer. Mais nous sommes prêts à être les outsiders et à relever ce défi. Nous n'avons rien à perdre ici et tout à gagner. »
Le départ des courses finales aura lieu demain, le 12 octobre.
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Ainslie déclare : « L’America’s Cup est imprégnée d’histoire et c’est le seul trophée sportif que la Grande-Bretagne n’a jamais remporté. Nous voulons changer cela et mettre fin à 173 ans de souffrance. Ce sera sans aucun doute un sacré défi, mais nous sommes prêts à nous battre. Nous sommes extrêmement reconnaissants de tout le soutien que nous avons reçu jusqu’à présent, de la part de tous ceux qui nous ont encouragés à domicile et à Barcelone. »
Mais si Ainslie pense que son équipe est l'outsider, au moins ils ont fait la course. Ici, l'entraîneur d'INEOS, Ian Williams, explique la tactique (« il faut juste finir devant son adversaire ») et comment ralentir l'opposition.
Que fait l'Emirates Team New Zealand ?
Cela fait un peu plus d'un mois que l'Emirates Team New Zealand n'a pas couru - un long moment passé à rester sur la touche, à regarder INEOS Britannia s'aguerrir de plus en plus au cours de courses extrêmement serrées dans des conditions variées.
« Il s'est passé énormément de choses au cours des trois dernières années pour en arriver là », déclare Kevin Shoebridge, PDG d'ETNZ. « Nous avons le sentiment d'être dans une bonne position. Nous nous sommes mis en position et sommes prêts, il ne nous reste plus qu'à y aller et, espérons-le, à profiter de bonnes conditions, à bien naviguer et à faire une bonne régate. »
« La pression est immense », explique Peter Burling, skipper d’ETNZ. « Mais nous, nous voulons juste régater. Nous avons eu quelques semaines de repos, nous sommes donc vraiment impatients de partir. »
Son équipe a travaillé à progresser dans un certain nombre de domaines de performance pour saisir les moments critiques et éliminer les erreurs.
« Nous avons poussé jusqu'au bout », a déclaré Burling. « Le bateau est dans un état absolument génial. J'ai hâte de partir. Les deux équipes vont se battre et ce sera certainement une action incroyable. »
« INEOS a clairement fait ses preuves lors des Challenger Series, ils sont donc en grande forme, mais nous sommes impatients de relever le défi qui nous attend. »
On dit que c'est le bateau le plus rapide qui remporte l'America's Cup, et qu'il a été remporté au cours des dix années précédant la course. Mais, selon Matt Sheahan, cette fois-ci, il semble que le combat rapproché va également jouer un rôle important. Il pense que les équipes vont se battre dès le début avec la possibilité de prendre l'avantage lors des combats rapprochés, notamment avant le départ, au départ, lors des duels de virements de bord, lors des contournements de marques, en fait, dans chaque recoin du parcours et plus encore. Tout cela sera surveillé de près depuis la salle des arbitres, où les décisions sont prises à distance (les bateaux arbitres ne peuvent plus suivre les yachts, ils sont trop rapides).
Regardez Sheahan expliquer les tactiques et les règles.
Cet article a été édité le 11 octobre pour inclure une citation supplémentaire de Ben Ainslie.
