Forum des courses de yachts : Comment l'industrie maritime peut contribuer à façonner l'avenir

Le secteur maritime ne manque pas de défis à relever. La question la plus difficile est de savoir comment ces discussions peuvent se traduire par des changements concrets.

Le forum de voile organisé l'an dernier chez Metstrade a démontré l'intérêt de réunir dans une même pièce les dirigeants de l'industrie, les athlètes, les instances dirigeantes et les décideurs commerciaux. Les discussions autour des questions de démographie et d'inclusion ont mis en lumière des lacunes gênantes.

Le Yacht Racing Forum d'Amsterdam, qui se tiendra les 19 et 20 novembre, est l'occasion pour les acteurs du monde de la voile et du secteur maritime en général de participer aux discussions sur l'avenir de l'industrie. Les inscriptions sont ouvertes.

Le débat de l'année dernière a montré ce qui est en jeu.

L'un des messages les plus forts du forum de 2025 était que la clientèle et la base de talents traditionnelles du secteur ne peuvent être considérées comme acquises.

Knut Frostad, président exécutif de Henri-Lloyd, a averti que la clientèle actuelle du secteur diminue, tandis que Frank Hugelmeyer, président d'ICOMIA et PDG de NMMA, a fait valoir que les entreprises du secteur maritime doivent se concentrer davantage sur le consommateur à mesure qu'une nouvelle génération de consommateurs émerge.

La discussion a dépassé le simple cadre de l'attraction de nouveaux clients.

Victoria Low, directrice générale de The Magenta Project, a souligné les inquiétudes concernant le sentiment d'appartenance des femmes et des minorités sous-représentées au sein des clubs nautiques. Russell Coutts, directeur général de SailGP, a évoqué la nécessité de former les jeunes athlètes et d'accroître le nombre de femmes pratiquant la voile de compétition.

Le forum a également mis en lumière un défi fondamental pour le secteur : identifier un problème ne signifie pas le résoudre.

Shirley Robertson a souligné que nombre de personnes présentes étaient des décideurs politiques ayant le pouvoir d'apporter eux-mêmes des changements. C'est précisément ce qui confère toute sa valeur à cet événement.

Les personnes présentes dans la pièce peuvent influencer la suite des événements.

Pour les entreprises du secteur de la voile de compétition, l'intérêt de participer à cet événement ne se limite pas à écouter des conférenciers de renom ou à recueillir des prévisions sectorielles. Il s'agit de prendre part aux discussions et d'être présent pour confronter des idées avec des acteurs de différents secteurs, remettre en question les hypothèses et comprendre comment les autres parties prenantes perçoivent les mêmes problématiques.

Pour les entreprises œuvrant dans les domaines du recrutement, de la technologie, du sponsoring ou du développement commercial, ces conversations peuvent avoir des conséquences bien au-delà des deux jours passés à Amsterdam.

Les discussions de cette année façonneront la prochaine série de questions.

Le programme 2026 vise à aborder des questions telles que le parrainage, la gestion des événements, l'intelligence artificielle, les formats de course, la technologie, l'inclusion, les sites d'accueil et l'avenir des grandes compétitions internationales.

Ce ne sont pas des sujets abstraits, car ils influent sur le financement des événements, le fonctionnement des équipes, l'adoption des technologies et la manière dont les courses de yachts rivalisent pour attirer l'attention et les talents.

Le débat démographique de l'an dernier a démontré que les conversations les plus importantes sont souvent celles qui n'ont pas de réponse facile. Le secteur a besoin d'entreprises et de personnes prêtes à remettre en question les idées reçues, à apporter des perspectives différentes et à discuter de ce que pourrait être un changement concret.

Les inscriptions sont ouvertes pour l'événement de cette année.