Yamaha dévoile le nouveau hors-bord F350 au démarrage de Düsseldorf

Yamaha F350 hors-bord

Yamaha lance son dernier modèle de moteur hors-bord V350 de 6 ch, ainsi que des améliorations à son système de commande de bateau Helm Master EX, au boot Dusseldorf Salon Nautique, qui se déroule du 20 au 28 janvier 2024.

« Ces dernières années ont vu Yamaha faire de grands progrès d'un fournisseur leader de moteurs hors-bord à un véritable fournisseur de systèmes de navigation de plaisance. Nous avons lancé de nombreuses innovations de pointe au cours de cette période, mais nous ne nous sommes pas arrêtés là », déclare Fabrice Lacoume, directeur maritime chez Yamaha L'Europe du moteur.

« La gamme de cette année nous permet de proposer un nouveau moteur passionnant et puissant qui reflète vraiment la diversité exigée par les propriétaires de bateaux d'aujourd'hui, ainsi qu'une gamme d'améliorations techniques plus nuancées qui répondent et, espérons-le, dépassent les attentes croissantes de nos clients. »

Le plus Yamaha Moteur V350 de 6 ch

Yamaha, un leader dans les moteurs hors-bord, les composants de bateaux et l'intégration de systèmes de contrôle, affirme que le nouveau moteur V350 de 6 ch a été conçu pour répondre à la demande toujours croissante de puissance des clients.

Les points forts incluent une consommation de carburant 20 pour cent supérieure à celle de son prédécesseur, ainsi que des fonctionnalités utilisateur améliorées et un rapport puissance/poids supérieur, selon Yamaha. Le moteur est disponible dans les coloris Pearlescent White et Traditional Grey.

Optimisation des performances

Yamaha F350 hors-bord

Conçu pour combler l'écart de puissance entre les moteurs V6 et V8, le nouveau moteur offrirait aux clients la puissance supérieure d'un V6 et un couple accru à basse vitesse, permettant une expérience plus réactive et exaltante lors du pilotage du bateau.

Dernier ajout à la gamme V6 de l'entreprise, le moteur 350 L de 4.3 ch offre également des soupapes d'admission et d'échappement plus grandes pour maximiser le mouvement de l'air. Un meilleur flux d’air permet de générer plus de puissance, car le carburant du moteur et le calage de l’allumage correspondent à la demande d’accélérateur de l’opérateur pour des performances réactives. Yamaha dit qu'un nouveau vilebrequin robuste offre une course plus longue, permettant plus de couple à des vitesses inférieures.

La puissance peut être synchronisée avec Yamahade la direction électrique numérique (DES) et de l'échappement inversé améliorant la poussée (TERE) intégrés.

Avancées du moteur

Avec un taux de compression de 11:1, le nouveau V350 de 6 ch gère de manière experte le déplacement de l'air à l'aide de collecteurs d'admission sur mesure équipés de réservoirs d'expansion 40 % plus grands pour maximiser la quantité et le timing de l'air s'engouffrant dans les orifices d'admission, tout en assurant une répartition uniforme de l'air dans chaque cylindre.

Le nouveau système d’ Yamaha Le V350 de 6 ch intègre également l'utilisation de bougies d'allumage en iridium – appréciées pour leur robustesse et leur étincelle concentrée et efficace – combinées à la première de YamahaLa nouvelle technologie de contrôle de l'injection de carburant de , qui produirait une durée d'injection plus longue que celle du V300 de 6 ch pour plus de puissance.

Améliorations apportées au Helm Master EX

Yamaha F350 hors-bord

Comme ses autres modèles de grande puissance, le nouveau hors-bord V350 de 6 ch est conçu pour être utilisé en tandem avec YamahaLe système de gréement de contrôle Helm Master EX de , qui utilise une technologie sophistiquée pour aider les professionnels, les passionnés et les utilisateurs de loisirs à naviguer en toute confiance, maximisant le plaisir sur l'eau avec des configurations de moteur hors-bord unique ou multiple.

Pour 2024, Yamaha s'appuie sur le système de propulseur d'étrave à vitesse variable intégré au joystick en ajoutant des applications de moteurs hors-bord simples, quadruples et quintés pour les bateaux plus grands qui peuvent nécessiter un contrôle supplémentaire. En outre, Sleipner rejoint Vetus pour cette nouvelle génération de propulseurs d'étrave intégrés en tant que marque de fournisseur prise en charge pour cette technologie.

Également une nouveauté pour 2024, YamahaLe boîtier de commande à distance 704 de est désormais disponible avec une fonction de verrouillage au point mort, permettant au moteur hors-bord de maintenir une position neutre pendant que le moteur tourne. Cette fonction est adaptée au farniente sur l’eau ou à l’attente à quai.

Le boîtier de commande à montage supérieur permet un contrôle facile de l'accélérateur d'une seule main et un réglage simple du réglage du trim via un interrupteur à bascule actionné par le pouce dans la poignée.

Ces nouvelles innovations de Yamaha sont consultables sur Yamaha(Hall 3/C90.1) au démarrage Düsseldorf, du 20 au 28 janvier 2024.

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Cette page a été traduite de l'anglais par GTranslate. L'article original a été rédigé et/ou édité par l'équipe MIN basée au Royaume-Uni.

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