Yanmar va lancer le premier produit de propulsion électrique
Le motoriste Yanmar Marine International (YMI) lancera sa gamme E-Sail Drive « plug and play » sur le marché mondial lors du Cannes Yachting Festival de cette année. Il s'agit du premier pas de l'entreprise vers la propulsion électrique.
Yanmar affirme que la gamme est conçue pour offrir aux plaisanciers une transition en douceur vers l'énergie électrique et dispose d'une plate-forme d'installation simple.
Yanmar affirme que le saildrive sans émissions est construit sur un système intégré avec tous les composants sur une seule plate-forme « plug and play ». Il est installé sur des empreintes existantes ou en remplacement des moteurs à combustion, rendant le passage à la navigation 100 % électrique plus facile et plus rapide.
L'E-Sail Drive est proposé en trois modèles : le SDe7 kW, le SDe10 kW et le SDe15 kW.
Le saildrive SDe15 kW sera présenté sur le stand Yanmar à Cannes 2024 (le salon a dévoilé plusieurs changements majeurs pour cette année), et le SDe10 kW sera présenté sur le bateau de démonstration de Yanmar Hanasaka.
« Notre système de propulsion électrique est différent des autres sur le marché », déclare Floris Lettinga, directeur des ventes et du marketing chez Yanmar Marine International. «Nos techniciens ont créé un système intelligent et système intégré sur une plateforme plug and play qui aide les plaisanciers à passer facilement à la propulsion électrique.
«Nous sommes tous engagés ensemble dans un voyage de développement durable et, avec la solution E-Sail Drive, nous visons à inciter les plaisanciers à nous rejoindre pour réduire notre impact environnemental, étape par étape.»
Yanmar se lance progressivement sur le marché de la propulsion à faibles émissions. La société a révélé en janvier 2024 qu'elle était développer un moteur marin expérimental à quatre temps à grande vitesse alimenté à l'hydrogène pour les navires côtiers au Japon.
Le projet fait partie de l’expérience de démonstration de navires zéro émission de la Nippon Foundation. Le moteur expérimental utilise de l’hydrogène comme carburant et n’émet aucun CO2 lors de la combustion. Continuer à lire les dernières actualités maritimes de Yanmar.
