Feu de yacht de 40 pieds à Mayflower Marina

Les services d'urgence se sont précipités à la marina de Plymouth mardi après une explosion et d'énormes panaches de fumée ont pu être vus s'élever d'un navire.

Une déclaration publiée par la marina indique que le propriétaire du yacht s'est échappé avec des blessures mineures, mais a été emmené à l'hôpital Derriford de Plymouth pour un contrôle préventif.

La marina pense que l'incendie a été causé par un incident à bord. Il dit que malgré les meilleurs efforts des pompiers, ils n'ont pas pu sauver le yacht et il a coulé juste après minuit. Des mesures de protection de l'environnement ont été déployées sur les lieux pour contenir toute pollution résultant de l'incident. Aucun autre navire n'aurait été endommagé.

Andy Tweedle, qui vit à Ocean Court à côté de la marina, a déclaré au Plymouth Herald qu'il s'est réveillé au son d'un 'big bang', mais a pensé qu'il pourrait s'agir d'un feu d'artifice.

« J'ai été réveillé par un big bang et j'ai pensé que les enfants tiraient des feux d'artifice alors que c'était presque en novembre.

«Je n'y ai rien pensé et puis j'ai vu une lueur orange.

Images avec l'aimable autorisation de l'équipe de sauvetage des garde-côtes de Plymouth

"Juste à côté, il y avait un grand croiseur Princess littéralement derrière lui et cela aurait été vraiment effrayant s'il avait pris feu."

Il y a eu une réponse multi-agences.

« À l'arrivée de l'équipe, le navire était bien allumé, le seul occupant avait été secouru du bateau par un brave membre du public. L'occupant a été transporté à l'hôpital souffrant de brûlures et d'inhalation de fumée », a déclaré l'équipe de sauvetage des garde-côtes de Plymouth, via facebook.

« Avec plusieurs appareils d'incendie sur place pompant de l'eau de mer sur le navire, l'équipe a fourni une couverture de sauvetage aquatique aux pompiers opérant sur les pontons.

« Les garde-côtes ont également aidé le personnel de la marina à sécuriser les navires qui devaient quitter la zone de l'incendie.

"Après 3.5 heures après que le navire était à flot - toujours en feu - le navire a coulé, éteignant l'incendie en même temps."

Charles Bush, directeur général de Mayflower Marina déclare : « Nous sommes redevables aux services d'urgence pour la rapidité avec laquelle ils sont arrivés sur place et pour leur professionnalisme dans la maîtrise de cette situation.

Quatre équipes de pompiers et un bateau de pompiers de Plymstock étaient présents pour lutter contre les flammes. Trois pompes portables étaient en service, ainsi que des jets de couverture et des moniteurs au sol.

La déclaration du service d'incendie et de sauvetage du Devon et du Somerset dit :

« Deux appareils d'incendie de Greenbank ont ​​été envoyés pour signaler un bateau en feu à Mayflower Marina à Plymouth.

«À l'arrivée, les équipages ont confirmé qu'un bateau de 40 pieds était bien allumé. Le bateau pompier de Plymstock a également été invité à y assister, ainsi que deux autres appareils d'incendie de Camels Head et Crownhill.