Un accessoire bizarre transforme le Tesla Cybertruck en bateau amphibie

Un ingénieur basé à Seattle a conçu un ensemble d'add-ons qui convertiraient le Cybertruck de Tesla, un pick-up électrique, en catamaran.

Le projet de catamaran "Cybercat" a été lancé par l'entrepreneur Anthony Diamond de TSWLM Electric Vehicles Inc, et comprend un kit d'accessoires qui permet à un propriétaire d'équiper le Cybertruck avec des pontons gonflables et des moteurs hors-bord électriques.

A site créé pour le concept explique que : « En tant que premier titulaire d'une réservation Cybertruck et propriétaire d'un modèle 3, Anthony était enthousiasmé par les tweets d'Elon qui indiquaient que le Cybertruck devrait pouvoir servir de bateau pendant de courtes périodes. Cependant, cette capacité serait finalement limitée par la vitesse à laquelle la rotation des roues pourrait propel le véhicule et il n’irait jamais assez vite pour être convaincant.

Le concept Tesla Cybertruck a été lancé par Elon Musk en 2019, même s'il faudra peut-être un certain temps avant que les propriétaires puissent commencer à convertir leurs camions en bateaux. Le Cybertruck n'a pas encore été vu sur les routes après avoir été assailli par des retards de production et des problèmes de chaîne d'approvisionnement, et ne sera pas prêt avant au moins 2023, selon des rapports récents.

Cela n'empêche pas les fans de Tesla de s'enthousiasmer pour les possibilités du Cybertruck. Sur le site Web de Cybercat, Diamond explique que le kit facile à assembler se fixerait pour convertir le Cybertruck en bateau électrique.

« La hauteur de caisse adaptative du Cybertruck et les pontons gonflables pliables du Cybercat offrent une garde au sol de 12 pouces. Une fois dans l'eau, les moteurs hors-bord électriques, les pontons et les hydroptères se replient et les roues se rétractent hors de l'eau pour un décollage rapide. En eau peu profonde ou autour des quais, Cybercat peut manœuvrer avec précision propeldirigé par la rotation des roues du Cybertruck.

Le concept en instance de brevet comprend entre un et cinq moteurs hors-bord de 50 kW, qui seront alimentés par la batterie du Cybertruck. Les lecteurs peuvent jeter un œil au concept en action dans la vidéo ci-dessous :

Bien que Diamond n'ait pas terminé de prototype, le Cybercat est censé avoir une vitesse de pointe de plus de 25 mph et une autonomie de 50 à 115 miles, selon la vitesse de croisière.
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L'entreprise vise un prix de 22,900 32,900 à 40 10,000 dollars américains, selon le nombre de moteurs hors-bord inclus. L'option avancée d'hydroptère Cybercat Foiler, qui augmenterait la vitesse de pointe à XNUMX mph, ajouterait XNUMX XNUMX USD supplémentaires au prix.

Cybercat affirme que, comme la fonction de pilote automatique du camion pourrait être utilisée sur l'eau, le concept pourrait également être appliqué aux services de ferry autonomes et à grande vitesse.

"Les Cybercat Foilers autonomes ouvrent des applications passionnantes pour les services de taxi aquatique capables de fournir une traversée à faible coût, à la demande et à grande vitesse des principales routes de ferry avec des coûts d'entretien des infrastructures et des véhicules nettement inférieurs à ceux des ferries traditionnels", déclare la société.

Ce n'est pas la première fois qu'une entreprise conçoit un add-on pour le Cybertruck. En 2021, CyberLandr a révélé un prototype de camping-car qui adapte une cuisine, un salon, une chambre, une salle de bain et un bureau sur le lit du camion.