Amico & Co avance dans les énergies renouvelables pour le site génois

Amico & Co a installé un nouveau système d'énergie renouvelable pour couvrir 53 pour cent des besoins annuels de son chantier naval et Waterfront Marina activités de production à Gênes.

Le système photovoltaïque, avec 1782 panneaux solaires, occupe une surface de plus de 4,300 m2.

On pense qu'il s'agit du plus grand panneau solaire construit par des particuliers dans une zone portuaire d'Italie. Le système, qui développe une puissance maximale d'environ 1MégaWatt crête (MWc), s'étend sur les toits des hangars et des bureaux du chantier naval ainsi que sur les bâtiments de la marina.

Il a été réalisé par Ceresa Next, une société dérivée de Fratelli Ceresa. Cette dernière a été fondée en 1921 et était historiquement active sur le marché des services énergétiques pour les clients des copropriétés.

Avec ce dernier investissement d'environ 1 M€, Amico & Co affirme avoir franchi une nouvelle étape vers son objectif de fabrication propre. Il détaille le parcours de cette démarche comme l'électrification des quais du chantier naval en 2007/2009, et la construction ultérieure de hangars permanents et de structures fixes (cales sèches) capables de confiner et d'isoler efficacement les navires pendant les travaux, à partir de 2010/2014. En 2019 Amico & Co a inauguré son ShipLift, un système de transport, de mise à l'eau et de manutention entièrement électrifié pour les navires jusqu'à 95 mètres de LHT in situ, avec zéro émission. Deux ans plus tard Amico & Co a ouvert l'installation d'amarrage Waterfront Marina, où les yachts amarrés sont raccordés aux réseaux d'électricité et d'égouts à terre.

«Avec une certaine fierté, nous pouvons dire que depuis le tout début de nos activités avec une plus grande intensité depuis le début des années 2000, nous avons fait des investissements qui vont dans le sens de ce que nous appelons maintenant la durabilité», déclare Alberto Amico, président. "Notre stratégie était, et est, la mise en œuvre de l'efficacité des processus de travail, en particulier
grâce à des entrepôts couverts et permanents et à d'autres technologies d'installation, qui garantissent des économies de consommation de 73 % par rapport à toute installation temporaire.

La société, un chantier de réparation de superyachts et un centre de services, réalise environ 130 projets chaque année, dont 35 % sur des navires de plus de 60 mètres de long.