Un autre jour, un autre plan pour la Coupe de l'America…

Une quatrième option modélisant à quoi pourrait ressembler un village de l'America's Cup à Auckland est arrivée aujourd'hui alors qu'une date limite de planification approche sans aucun accord en vue.

Le propriétaire foncier riverain, Viaduct Harbour Holdings, souhaite que la plupart des huit bases d'équipe soient construites sur Wynyard Harbour, sans les extensions de quai nécessaires dans d'autres plans.

La directrice générale, Angela Bull, a déclaré à Nine to Noon que même s'il serait avantageux de ne pas disposer d'une série de bâtiments d'équipe d'aviron sur les quais, les espaces publics gagneraient le plus.

"Les parcs publics, les promenades et les passerelles ont tous été soigneusement planifiés au cours des 20 dernières années, et ce sont des vues qui seraient perturbées par un mur de bâtiments de 15 m de haut et de nouvelles structures dans le port", a-t-elle déclaré.

L'entreprise soumettra son point de vue à l'audience du tribunal de l'environnement en raison de l'examen d'une demande de consentement aux ressources pour construire un village.

Les soumissions publiques devaient se terminer mercredi prochain sur un plan pour les bases de la Coupe de l'America, convenu en décembre entre le Conseil d'Auckland et Team New Zealand.

Cependant, ceux-ci étaient susceptibles d'être prolongés car il n'y avait pas encore d'accord final entre le conseil, le gouvernement et le défenseur de la coupe sur la question de savoir si des changements seraient apportés.

Une proposition « hybride » conduite par le premier ministre du gouvernement, David Parker, a été publiée conjointement avec le maire d'Auckland, Phil Goff, la semaine dernière, mais son statut final n'était pas encore clair.

Il s'agit d'une extension de 40 m - au lieu de 75 m - du quai de Halsey Street, avec davantage de bases construites à proximité de Wynyard Point.
L'équipe de Nouvelle-Zélande considère que le tracé à cinq bases sur Wynyard Point est impraticable et a proposé sa propre variante que les officiels envisagent maintenant.

Le timing est critique, les officiels espérant que le consentement à la planification pourra être donné d'ici août, permettant la construction de bases avant l'été 2019/20, pour accueillir les équipes arrivant un an avant la régate.

Histoire de Todd Nial de Nine To Noon