Le Conseil d'Auckland est aux prises avec des options difficiles pour la Coupe

Le comité de planification du conseil d'Auckland s'est réuni en séance publique ce matin pour examiner un certain nombre d'options et de mises à jour sur la planification à long terme pour la région d'Auckland.

L'organisation potentielle de l'America's Cup 2021, qui, selon le maire Phil Goff, n'aura lieu à Auckland que si Emirates Team NZ est satisfaite de la planification et de l'emplacement des bases est une interférence courante dans le processus de planification entrepris à ce jour.

Les options semblaient se résumer à une extension du quai de Halsey Street – qui sortait de la route où se trouvait la base Emirates Team New Zealand et au nord et à l'ouest du Viaduct Events Centre. Halsey Wharf n'a pas figuré dans le plan à long terme avant la décennie 2032-2042. Une option consiste à faire avancer ce plan, mais il a été très clair que si les exigences de la Coupe de l'America pouvaient être satisfaites à court terme, une utilisation à long terme était un facteur plus important.

L'emplacement de Halsey Wharf a été décrit comme n'étant pas une priorité dans le plan à long terme – mais cette option a été compliquée par le « débat de la Coupe de l'Amérique ». La décision d'un conseiller d'exclure l'extension du quai de la rue Halsey a été rejetée lors d'un vote 6-13, la majorité souhaitant que toutes les options soient examinées à ce stade.

Le deuxième domaine qui semble être sur la table est Captain Cook Wharf au centre du port d'Auckland, avec cette structure destinée à un terminal de navires de croisière à long terme – nécessaire dans une destination qui connaît un doublement du trafic de croisière tous les dix ans. .

Emirates Team NZ termine devant un stade partiellement rempli – America's Cup Match – Bermudes 2017, créant un casse-tête de planification pour le Conseil d'Auckland. Richard Gladwell www.photosport.co.nz

Auckland Habour montrant les différents emplacements à l'étude Captain Cook Wharf est le plus petit quai à droite de Queens Wharf © Google Earth

Le capitaine Cook Wharf pourrait également être une solution provisoire pour les équipes dans l'espoir que les équipes travailleraient à partir d'Auckland à partir de la mi-2019. Il est apparu que le quai pourrait être agrandi pour améliorer son utilisation comme terminal de croisière.

« À supposer que l'on veuille conserver l'America's Cup, ces deux objectifs pourraient se heurter », a noté un conseiller. Le maire Phil Goff a soutenu ce commentaire en disant que le quai ne pouvait pas être utilisé pour les navires de croisière et les bases de la Coupe.

En outre, il a été noté que l'America's Cup serait organisée au plus fort de la saison des croisières.

Pour que Captain Cook Wharf (actuellement un pont plat et prêt à être construit pour la construction de la base) soit viable, il devrait être libéré rapidement. « Sur la base de l'expérience passée, ce serait un défi », a noté un conseiller.

Demandes d'espace initiales, probablement indiquées par les parties associées à Emirates Team NZ 30,000 XNUMX mètres carrés d'espace pour les bases seules. Cette taille a été décrite comme étant «beaucoup d'espace».

En comparaison, l'empreinte totale des bases de l'America's Cup et de l'espace d'eau intermédiaire dans le Royal Dockyard aux Bermudes était 2.5 fois supérieure à 182,250 XNUMX mètres carrés.

Royal Dockyard Bermuda - la majorité des bases étaient situées sur le côté gauche. L'équipe NZ était située sur l'île récupérée avec le village de la Coupe de l'America. © Google Earth

Calculs avec les bases du Royal Dockyard aux Bermudes - chaque base utilisait environ 3500 XNUMX mètres carrés - ce qui signifie que les besoins en espace avaient été adaptés à une dizaine d'équipes.

Une simple arithmétique et une lecture rapide sur Google Earth montrent que le Captain Cook Wharf offrira environ 16,800 XNUMX mètres carrés d'espace, soit environ la moitié de ce qui est nécessaire pour les bases d'équipe et sans espace pour les spectateurs ni pour le centre administratif/média.

La justification d'une utilisation traditionnelle pour les superyachts n'a pas semblé trouver la faveur du Conseil - contribuant trop peu à l'économie de la ville pour être viable pour l'espace premium requis. Il a également été noté que la flotte de pêche était en déclin dans son utilisation du quai Halsey - où elle avait été déplacée après le développement du port du viaduc, la flotte travaillant à partir d'autres ports sur les côtes est et ouest.

L'emplacement évident sur Wynyard Wharf/Wynyard Point qui avait été dessiné pour devenir un parc public à son extrémité nord avec d'autres appartements construits à l'extrémité sud. Situé à l'est de la marina de Westhaven, Wynyard Point s'intègre bien à la marina de Westhaven, ce qui permet à la gestion de la course d'être gérée à partir des clubs et des bâtiments de la région de Westhaven si nécessaire, réduisant ainsi l'empreinte et les coûts.

Réservoirs de silo derrière les bases Oracle Team USA et Softbank Team Japan - similaires à Auckland et Wynyard Point. Bermudes, 28 juin 2017 © Richard Gladwell www.photosport.co.nz

Wynyard Point est la seule option avec un espace suffisant - environ 85,000 XNUMX mètres carrés qui permettrait un stade, des bases d'équipe et un centre de médias et de diffusion.

Le maire Phil Goff a déclaré qu'il «voulait se débarrasser de ces réservoirs sanglants» – une référence au groupe de réservoirs de stockage sur l'emplacement de Wynyard Point/Park, et qu'ils devraient avancer la date de leur retrait à long terme actuel Des plans.

Le maire Goff a également précisé que les décisions devraient être prises sur la base de preuves tangibles et que les options devraient être présentées sur la base de preuves tangibles. Il ne voulait pas voir les options écartées sur la base de l'opinion, c'est pourquoi la majorité des conseillers ont accepté de maintenir l'option d'extension de Halsey Wharf sur la table pour le moment.

Lorsque des décisions devaient être prises, les options seraient empilées les unes contre les autres, a déclaré Goff.

Le maire a déclaré qu'il était contre le "financement des courses de yachts" par le Conseil, mais semblait implicitement plus détendu au sujet des dépenses déjà lourdement endettées du Conseil pour les infrastructures.

Le maire a noté que « le financement est limité ».

Plus tôt dans la session, l'un des membres du personnel du Conseil d'Auckland interrogé a déclaré que "les travaux de mise en œuvre des bases devraient commencer rapidement pour que les bases soient prêtes d'ici la mi-2019 – ce qui ne laisse pas beaucoup de temps pour construire l'infrastructure".

Aucune mention n'a été faite d'une base permanente pour Emirates Team New Zealand dans les plans actuels.

Village de l'America's Cup et bases depuis la route des Bermudes, 28 juin 2017 © Richard Gladwell www.photosport.co.nz

La base d'Oracle Team USA occupe une empreinte d'environ 3500 28 mètres carrés - à peu près la même que celle requise pour Auckland pour chacune des dix équipes - Bermudes, 2017 juin XNUMX © Richard Gladwell www.photosport.co.nz

L'excellent article de Richard Gladwell se trouve sur www.sail-world.com/156985