B&G revient comme fournisseur technique officiel de l'Ocean Race

B&G est de retour en tant que fournisseur technique officiel de l'Ocean Race, y compris de la prochaine édition inaugurale de l'Ocean Race Europe qui débutera le 29 mai à Lorient, en France.

B&G a une riche et longue tradition avec le Course océanique datant de la Whitbread Round-The-World Race originale en 1973 et a fait partie de chaque édition de l'Ocean Race depuis, y compris à bord de chaque vainqueur de cette aventure épique autour du monde.

"B&G a travaillé aux côtés des organisateurs, des équipes et des équipages de l'Ocean Race non seulement pour fournir la navigation à la voile la plus précise et la plus fiable, mais également pour aider à développer et à innover de nouvelles technologies pour la communauté nautique au sens large au cours des cinq dernières décennies, et nous sommes heureux de sera de retour pour l'édition 2022-23 de l'Ocean Race », déclare Simon Conder, responsable mondial de la marque, B&G. « Dans l'immédiat, nous sommes ravis de suivre ce prochain sprint autour de la péninsule ibérique jusqu'à Gênes dans le cadre de l'Ocean Race Europe – un fantastique prologue pour l'année prochaine qui nous fournira des informations intéressantes sur les deux classes de bateaux participant à The Ocean Race. »

« Alors que la flotte se prépare pour une troisième course autour de la planète, ce partenariat donne aux marins la technologie de pointe, le support technique, la confiance et la fiabilité dont ils ont besoin pour performer au plus haut niveau », a déclaré Neil Cox, directeur technique de la course.

« En regardant la flotte IMOCA, nous savons que les marins de cette classe se tournent également vers B&G pour des solutions techniques et de performance aux défis uniques rencontrés lors de la course au large d'un 60 pieds à foils et nous sommes reconnaissants de pouvoir disposer d'un tel niveau d'expertise et de soutien à l'Ocean Race grâce à cette relation solide avec B&G. »

La prochaine édition de la course devrait débuter en octobre 2022 à Alicante, en Espagne, avec une arrivée lors de la Grande Finale à Gênes, en Italie, en juin 2023. Elle sera disputée par deux classes de bateaux, dont le monotype Volvo Ocean 65. et la classe IMOCA 60 à foils. De même, l'Ocean Race Europe réunira les deux classes au cours d'une course au large d'un mois, dont plusieurs bateaux ayant participé au dernier Vendée Globe.

« L'Ocean Race est l'un des sommets du monde de la voile et, avec l'ajout de plusieurs des IMOCA les plus rapides au monde, elle en fera un événement passionnant. Aux côtés des VO65, nombre de ces IMOCA – dont le récent vainqueur du Vendée – s'appuient sur B&G l'électronique pour maximiser leur potentiel et leur sécurité lorsqu'ils naviguent dans les conditions les plus difficiles, c'est donc un excellent partenariat », déclare Conder.

Outre les objectifs communs d'innovation de produits, d'optimisation des performances de navigation et de sécurité de la navigation, les deux partenaires affirment qu'ils partagent également un engagement mutuel en faveur du développement durable. L'Ocean Race a fait de la santé des océans et de la « course avec un but » l'une de ses missions fondamentales depuis près d'une décennie, tout en B&G a fait de grands progrès en passant à des emballages sans plastique et entièrement recyclés dans ses nouvelles gammes de produits, et a récemment fait du développement durable l'un de ses trois piliers fondamentaux d'entreprise dans le cadre de sa stratégie quinquennale à plus long terme.

"En B&G nous avons un partenaire qui relève le défi de réinventer son activité avec la durabilité comme pilier central », déclare Cox. « En fin de compte, notre priorité est la voile et l’océan est notre piste de course et notre élément vital. En tant que marins, il est tout à fait naturel que notre priorité absolue soit de restaurer et de protéger cette ressource.