La skipper française Clarisse Crémer innocentée de toute faute sur le Vendée Globe

Clarisse Crémer sur Banque Populaire X termine le Vendée Globe © Olivier Blanchet / Alea #VG202

Un jury international a innocenté la navigatrice française Clarisse Crémer et son mari, Tanguy Le Turquais, de mauvaise conduite, après des allégations de tricherie lors du Vendée Globe.

Le 12 février dernier, des captures d'écran des conversations WhatsApp entre Cremer et son mari ont été envoyées anonymement à plusieurs médias et à la fédération française de voile (FFVoile), affirmant qu'elle avait bénéficié d'informations de routage en provenance du Turquais lors du Vendée Globe 2020-2021.

Crémer était skipper du Banque populaire sur le Vendée Globe 2020-21, tandis que le Turquais faisait partie de l'équipe d'accompagnement. Le Vendée Globe est une course en solitaire sans aide extérieure, et le règlement interdit strictement aux skippers de recevoir une aide extérieure.

La soumission anonyme contenait 14 captures d'écran de messages WhatsApp entre Clarisse et Tanguy, de source inconnue, envoyés pendant la course, en utilisant le téléphone du bateau et celui de Le Turquais.

Après avoir reçu le matériel, FFVoile a demandé à Alain Leboeuf, président du Vendée Globe, de désigner un jury pour analyser la véracité de l'information et son contenu.

Cinq images comprenaient des exemples d'images d'itinéraire générées par Le Turquais. Cela concernait différentes parties de la course (passage de la dépression Thêta, approche du Cap Horn, passage retour de l'équateur et arrivée).

Clarisse Crémer sur Banque Populaire X lors des dernières étapes du Vendée Globe - photo © Clarisse Cremer
Crémer sur Banque Populaire X lors des dernières étapes du Vendée Globe. Photo gracieuseté de Clarisse Crémer.

Les itinéraires ne comprenaient aucune information détaillée sur le vent, l'état des vagues, l'heure et les options de parcours que Crémer pourrait adapter pour son propre usage pour l'itinéraire. Le jury international a déclaré qu'il admettait que Le Turquais essayait de comprendre les intentions de Crémer, pour se rassurer sur sa sécurité (en tant que son mari) et afin de répondre aux questions des médias et de sa famille.

Deux photos concernaient Crémer ayant un problème avec son AIS, et souhaitant vérifier si elle était visible sur le site MarineTraffic.

Les images finales concernent la finition projetée par Crémer, en relation avec des conditions météorologiques extrêmes. La décision du jury souligne qu'il s'agissait d'un problème soulevé par la direction de course, qui fournissait aux concurrents des conseils et des informations météorologiques et les encourageait à coordonner leurs plans avec leurs équipes.

C'est pour cette raison qu'un groupe WhatsApp a été créé avec la direction de course, le bateau, l'équipe technique et le consultant météo. La décision estime que le moment de son arrivée était également une question pertinente pour les médias et pour les arrangements personnels. Son bateau avait plusieurs heures de retard sur le précédent finisher et plusieurs heures d'avance sur le bateau suivant.

Les modèles météorologiques de Crémer utilisés avec le programme de routage étaient plus sophistiqués que ceux de Le Turquais, et elle les utilisait plusieurs heures chaque jour.

"Le jury international est entièrement convaincu qu'il n'y a eu aucune faute de la part de Clarisse Crémer ou de Tanguy Le Turquais et vous comprendrez qu'il ne m'appartient pas de faire un quelconque commentaire sur une décision prise par l'instance fédérale du sport", déclare Leboeuf. "Je prends donc note de ces conclusions, qui ont été tirées en toute indépendance."

L'identité de la personne qui a diffusé les photos n'est pas connue. Les métadonnées des images ont été supprimées et il n'y a aucune autre preuve de mauvaise conduite.

En conclusion, le jury a estimé que les captures d'écran ne démontraient pas que le « routage » avait eu lieu tel que défini dans l'accusation, indique la décision. Le jury a conclu que Crémer n'a pas demandé de conseils d'itinéraire au Turquais, elle n'a jamais suivi aucune des captures d'écran de Tanguy. De plus, le jury estime que les captures d'écran ne lui étaient pas utiles, car elle était toujours en possession de meilleures informations et avait le temps de travailler sur ses projets.

La skipper Clarisse Cremer, Banque Populaire X, est photographiée en train de célébrer avec des fusées éclairantes dans le canal lors de l'arrivée du Vendée Globe, le 2 février - photo © Jean-Louis Carli et Alea
Crémer fait la fête lors de son arrivée à la fin du Vendée Globe. Image gracieuseté de Jean-Louis Carli/Alea.

La décision note également que l'équipe de direction de course a appliqué l'article NoR « Circonstances exceptionnelles » à la fin de la course pour Banque populaire, en raison de problèmes de sécurité dus à des vents violents et à des conditions météorologiques exceptionnelles, pour assurer la sécurité du concurrent et de son bateau. Cela incluait l'autorisation de conversations et d'options pour Banque populairec'est fini.

Il est à noter que Crémer a bien demandé l'avis de Le Turquais sur ses intentions d'arrivée, mais c'était pour des raisons de sécurité et incluait la possibilité de ralentir volontairement, pour éviter les marées basses ou une arrivée de nuit compte tenu du mauvais temps. Il s'agissait de problématiques sur lesquelles la direction de course avait alerté tous les concurrents et équipes techniques des bateaux susceptibles d'être concernés. Elle n’a donc pas reçu d’aide extérieure.

Le Turquais avait envoyé plusieurs options de cours à Crémer, de sa propre initiative. Même si le jury a estimé que « ce n'était pas une chose sage ou nécessaire à faire », il admet que son intention était « d'obtenir des éclaircissements sur les plans de Crémer » plutôt que de « lui conseiller quoi faire ».

Le jury se dit "entièrement convaincu" qu'il n'y a eu aucune faute de la part de Clarisse Crémer ou de Tanguy Le Turquais, et a rejeté les deux allégations de faute contre le couple.

«C'est un grand soulagement. Avec Tanguy, nous n'avons pas vraiment douté de nous, mais c'était vraiment un cauchemar ces dernières semaines », Cremer, skipper Banque populaire en 12ème, ajouté.

"Nous sentons que nous pouvons enfin tourner la page et recommencer à nous consacrer à 100 pour cent à la préparation de nos deux projets", ajoute le joueur de 34 ans.

Après avoir été scandaleusement lâché par le sponsor Banque Populaire Suite à la naissance de son enfant, Crémer revient avec une nouvelle équipe et un nouveau sponsor pour poursuivre ses ambitions sur le Vendée Globe 2024. Le couple s'est interrogé auprès de l'AFP sur les motivations et le timing de leur accusateur anonyme, alors que les préparatifs commencent pour l'affaire. prochain Vendée Globe qui débutera en novembre.

Image principale de Clarisse Crémer sur Banque Populaire X finir le Vendée Globe gracieuseté d'Olivier Blanchet / Aléa #VG2022.

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