Clipper Round the World Yacht Race 12, jour 7

Une scission commence à diviser la flotte au fur et à mesure que les équipes prennent leurs décisions concernant la grille de notation, mais avec seulement 20 milles marins (nm) séparant le premier et le cinquième, c'est toujours la course de n'importe qui.

Le skipper de l'Unicef, Bob Beggs, dont l'équipe est passée du premier au troisième, déclare : « La concurrence est toujours serrée avec six yachts tous à portée radio VHF et cinq de la concurrence serrée visible à l'horizon autour de l'Unicef. Le vent et la météo sont favorables à une bonne navigation facile mais nécessitant une concentration sur le parcours et l'assiette de la voile.

L'Unicef, Garmin et le Nasdaq semblent tous viser la porte de notation, bien qu'ils puissent faire face à la concurrence pour les points bonus offerts par Visit Seattle, mais ses intentions restent inconnues jusqu'à plus tard dans la journée, sa piste est cachée à la vue du public jusqu'à 1759 UTC tandis que en mode furtif.

Le skipper de Garmin Gaetan Thomas commente : « L'équipe travaille dur et mes pirates sont motivés pour revenir quelques milles, mais le capitaine Bob et son équipe Unicef ​​naviguent bien. Nous les avons toujours sur AIS et à vue, mais ils n'ont (encore) commis aucune erreur, donc c'est à peu près le chat et la souris maintenant.

HotelPlanner.com, comme Visit Seattle, est également en mode furtif, mais le skipper Conall Morrison révèle que son équipe fait toujours de bons progrès dans sa ville natale de Derry-Londonderry, déclarant : « Nous avons passé une excellente journée de navigation hier sous le code 2 (spi poids moyen). Dare To Lead a été derrière nous la majeure partie de la journée et en gagnerait et en perdrait toute la journée. Cela nous permet définitivement de rester concentrés sur la maximisation de notre vitesse. »

Dare To Lead et Sanya Serenity Coast se sont tous deux séparés du peloton principal, empannant vers le nord dès qu'ils ont passé le dernier point de cheminement virtuel pour la limite de glace. Et cette décision a déjà porté ses fruits, Sanya Serenity Coast passant de la septième à la première place, tandis que Dare To Lead est désormais deuxième, contre cinquième.

Cependant, avec le chemin vers Derry-Londonderry tout sauf lisse, Dare To Lead n'est pas trop à l'aise en tête du classement, comme l'explique le skipper Dale Smyth : « Nous avons pris la décision d'empanner au nord mais l'empannage au nord ou à l'est assez similaire en termes de gain vers l'Irlande. La météo semble assez complexe pour la semaine prochaine avec une gamme de pressions et de systèmes jouant tous un rôle. Ce sera certainement une bonne dose de décision tactique et peut-être aussi une bonne dose de chance. »

« Incroyable de penser qu'il ne reste que 1,300 1,500 nm environ de cette course !! En termes de Clipper Race, c'est presque rien, même si ces milles seront beaucoup plus difficiles à gagner que les premiers XNUMX XNUMX nm de cette étape.

PSP Logistics et Qingdao restent les équipes les plus au sud, bien que PSP Logistics ait maintenant empanné au nord, avec le skipper Matt Mitchell concédant : Je préférerais que nous le fassions plutôt que de ne pas le faire et finir par souhaiter que nous l'ayons fait.

Malgré la défaite tactique, l'équipe savoure d'atteindre la mi-course de la course, Matt ajoutant : « Nous sommes maintenant hors de notre limite nord qui fait du reste de l'Atlantique notre terrain de jeu. Aujourd'hui, nous avons à nouveau reçu les cartes du Met Office, c'est agréable d'avoir le Royaume-Uni assis dans le même plan d'eau que celui dans lequel nous naviguons. Cela fait longtemps que nous n'avons pas été à la maison.

En plus d'avoir envoyé les cartes météorologiques du Met Office britannique, le météorologue de Clipper Race Simon Rowell a également annoncé la bonne nouvelle qu'il est peu probable que la flotte soit entravée par le mouvement de l'anticyclone et qu'elle devrait continuer à bien progresser vers l'Irlande.

Pendant ce temps, Liverpool 2018 a passé la nuit à St John's à Terre-Neuve, au Canada, après avoir livré avec succès un membre d'équipage malade, Dominic Littlewood, pour un traitement médical. Dominique va bien et d'autres mises à jour peuvent être trouvées ici. On s'attend à ce que l'équipe reparte pour rejoindre la course à l'aube aujourd'hui.

Positions au moment de la rédaction – Jour 7, Clipper Round the World Yacht Race 12: The LegenDerry Race | New York à Derry-Londonderry – photo © Clipper Race

La course 3,000 de 12 19 nm : La course LegenDerry devrait durer jusqu'à 10 jours, la flotte de Clipper Race devant arriver à Derry-Londonderry entre le 14 et le 14 juillet, juste à temps pour le Foyle Maritime Festival. Le festival primé se déroulera du samedi 22 juillet jusqu'au départ de la flotte pour Liverpool le dimanche XNUMX juillet. Pour plus d'informations sur Foyle Maritime Festival, consultez le Page Derry-Londonderry Stopover sur le site Clipper Race.

Classement au moment de la rédaction – Jour 7, Clipper Round the World Yacht Race 12: The LegenDerry Race | New York à Derry-Londonderry – photo © Clipper Race

Pour suivre la progression des équipes Clipper Race à travers l'Atlantique Nord jusqu'à Derry-Londonderry, gardez un œil sur Visionneuse de course. Vous pouvez également en savoir plus sur la vie à bord en lisant le Blogues des capitaines en intégralité sur les pages d'équipe et les dernières Journaux d'équipage.