Près de 50 nœuds

L'Eurobutt de ce matin a couru une histoire avec le titre de Près de 50 nœuds. Suis-je la seule personne à penser que les bateaux de course à « près de 50 nœuds » pourraient devenir dangereux ?

OK, donc ça va être spectaculaire. Mais les collisions à ces vitesses vont sûrement être un peu dangereuses ?

L'histoire se poursuit en décrivant les six équipes de l'America's Cup qui participent pour la première fois sur l'hippodrome qui sera utilisé dans la 35e America's Cup.

Emirates Team New Zealand était la dernière équipe à arriver dans le pays de la 35e America's Cup, mais son bateau ACC a rapidement été remis en service et a navigué sur les eaux cristallines des Bermudes.

Leur premier combat d'entraînement non officiel avec d'autres équipes de l'America's Cup a eu lieu le vendredi 28 avril lorsqu'ils se sont alignés contre Artemis Racing et Groupama Team France avec les Kiwis gagnant contre les Suédois, bien qu'Artemis Racing ne s'engageant pas dans le pré-départ, puis n'ayant pas terminé leur première course contre l'équipe de France mais remportant la seconde.

Notamment, Artemis Racing a poursuivi sa bonne forme, mais au cours des quatre jours de course, les six équipes ont enregistré des victoires.

« Il est trop tôt pour prédire qui sera fort dans cette America's Cup mais la performance des bateaux est incroyablement impressionnante. Nous avons certainement vu des vitesses de 47 nœuds, certains même à 48 nœuds, donc nous nous approchons de cette barrière de vitesse de 50 nœuds (93 km/h) », a déclaré Russell Coutts…