Les dirigeants côtiers écrivent à Rishi Sunak pour demander un soutien à la décarbonisation maritime

Les dirigeants locaux de Belfast à Brighton, de Dumfries à Devon et de Swansea à Sussex ont cosigné une lettre appelant la chancelière à investir 1 milliard de livres sterling dans le secteur maritime pour lancer un programme de décarbonation maritime de premier plan. Les dirigeants pensent que cela créera des dizaines de milliers de nouveaux emplois verts dans le cadre d'une révolution industrielle verte.

La lettre – signée par tous les principaux hubs maritimes du Royaume-Uni – intervient après le discours de la conférence du parti de Boris Johnson dans lequel il a présenté son plan pour une « révolution industrielle verte » et le projet d'investir 160 millions de livres sterling dans les ports et les usines pour fabriquer la prochaine génération d'éoliennes.

Exhortant à un investissement plus ambitieux de 1 milliard de livres sterling pour lancer un programme de décarbonisation complète du secteur maritime, la missive indique que sans le faire, le gouvernement ne sera pas en mesure d'atteindre ses objectifs juridiquement contraignants de zéro émission nette.

La lettre soutient que l'investissement aiderait à développer des navires à zéro émission et des infrastructures vertes pour installer et entretenir de nouveaux parcs éoliens, annoncés par le Premier ministre, ainsi que le programme de décarbonisation maritime du Royaume-Uni, créant plus de 74,000 XNUMX « emplois de cols verts » dans l'ex -villes et villes industrielles et côtières à travers le Royaume-Uni. « Il n'y a pas de meilleur moyen de monter de niveau qu'en soutenant ce secteur ; ancré dans l'ADN de notre nation insulaire », déclare Maritime UK.

Étant donné que la durée de vie de nombreux navires est d'environ vingt ans, les navires zéro émission devront être à l'eau d'ici la fin de cette décennie, et les solutions ne sont pas encore viables. Le financement serait consacré à la recherche et au développement et aux infrastructures vertes.

Le secteur maritime devrait valoir 3 milliards de dollars dans le monde d'ici 2030. Mais sans investissement, la part du Royaume-Uni sur le marché mondial diminuera à mesure que d'autres nations maritimes - en Scandinavie et en Extrême-Orient - continueront d'aller de l'avant. Le secteur a brûlé d'énormes sommes d'argent pour maintenir la Grande-Bretagne approvisionnée en carburant, en nourriture et en médicaments alors que les volumes de passagers ont diminué à cause du Covid-19, ce qui signifie que le soutien du gouvernement est essentiel.

"Le fait que cette lettre ait été signée par des maires et des chefs de conseil de tout le Royaume-Uni démontre le rôle unique que joue le transport maritime dans tout le pays", a déclaré Ben Murray, directeur de Maritime UK. « Notre offre d'examen des dépenses créerait 74,000 XNUMX emplois de cols verts bien rémunérés et de haute qualité. Et telle est la nature du transport maritime, la grande majorité d'entre eux se trouveraient dans les villes côtières du Royaume-Uni. Il y a très peu de secteurs qui peuvent rivaliser avec le maritime pour sa capacité à mettre à niveau ces communautés.

« Le secteur maritime soutient l'engagement du Premier ministre d'investir 160 millions de livres sterling dans des ports et des usines pour fabriquer la prochaine génération d'éoliennes. Mais nous voulons que le gouvernement aille plus loin. Le secteur a demandé 1 milliard de livres sterling d'investissement dans la révision des dépenses prévue pour lancer les investissements verts nécessaires pour décarboner entièrement le secteur maritime. Sans cela, le Royaume-Uni ne peut pas atteindre ses engagements nets zéro.

« La réalité est que les entreprises ont épuisé leurs réserves de liquidités en gardant la Grande-Bretagne approvisionnée en carburant, en nourriture et en médicaments tout au long de la crise de Covid. Ils n'ont tout simplement pas les capitaux nécessaires pour investir eux-mêmes dans les technologies et les infrastructures vertes. Comme ces maires et élus municipaux l'ont montré, soutenir le maritime fait plus que soutenir un seul secteur : il contribuera à transformer le destin des villes côtières du Royaume-Uni. Il est donc absolument essentiel que le secteur obtienne l'investissement gouvernemental dont il a besoin, et maintenant. »

La lettre et la liste complète des signataires sont en ligne LINK.