La Cruising Association applaudit la suppression de DEKPA
La Grèce a annoncé la suppression de la Permis de croisière DEKPA (le document que tous les propriétaires de bateaux doivent faire tamponner chaque année et emporter avec tous les papiers du navire) dans un projet de loi pour lequel les consultations se terminent le 27 février 2020. Le projet de loi sera voté peu de temps après et entrera en vigueur dans le mois suivant sa publication officielle.
Le DEKPA n'a jamais été une imposition populaire ni auprès des autorités grecques ni des plaisanciers en visite, mettant en place des réglementations avec des exigences parfois difficiles à respecter. Par exemple, obtenir des documents estampillés aux dates d'échéance lorsqu'ils sont présents dans le pays et être passible de lourdes amendes.
La Association de croisière (CA) fait campagne depuis l'avènement de la taxe de croisière E-TEPAI, qui duplique effectivement les informations du navire en ligne, rendant ainsi la DEKPA superflue.
La décision de supprimer DEKPA sera également bien accueillie par la police portuaire. Il est toutefois important de noter que tous les skippers auront l'obligation de tenir un journal détaillé et signé de tout l'équipage, enregistrant toutes les arrivées et tous les départs, et notant les détails du visa si nécessaire.
Le Royaume-Uni quittant l'UE le 31 décembre 2020, les navires britanniques, même ceux qui sont assujettis à la TVA, devront demander un journal de transit (TL) auprès des douanes. Celui-ci remplit une fonction similaire à celle d'un DEKPA, mais pour les navires ne battant pas pavillon de l'UE, et l'AC considère que cela est également quelque peu superflu, ce qui augmente la charge de travail des douanes. L'AC milite donc pour que cela soit supprimé et que d'autres dispositifs soient mis en place dans le respect des exigences en matière d'immigration.
