Dead Dog Bridge de Camden pour profiter du lifting printanier

pont du chien mort

Un projet de réparation de dix semaines de Dead Dog Bridge débutera en janvier 2023. Les travaux, d'un budget de 533,000 XNUMX £, seront effectués par le Canal & River Trust.

Construit en 1846, le pont historique du canal Regent, moins connu sous le nom de pont de chemin de halage du bassin d'échange classé Grade II, est un point de repère local important transportant le chemin de halage du canal à travers le bassin du canal sous l'entrepôt d'échange de Camden. Une zone de celle-ci est surnommée Dead Dog Tunnel (voir ci-dessous).

Les réparations du pont ont été rendues possibles par un prix du Postcode Earth Trust grâce aux fonds collectés par les joueurs de la People's Postcode Lottery. Les travaux comprendront la réfection des parapets en treillis en fer forgé du pont; nettoyage des poutres en fonte sous-jacentes ; et nettoyage et rejointoiement des culées et des parapets d'approche.

Le pont sera fermé pendant toute la durée du projet et des voies de déviation du chemin de halage seront mises en place. Le canal restera ouvert pour la navigation des bateaux.

"Le pont est un itinéraire clé pour les personnes utilisant le canal à travers Camden et avec plus d'un million de visites chaque année, c'est l'un des ponts les plus fréquentés de notre réseau", déclare Ros Daniels, directeur du Canal & River Trust pour Londres et le sud-est. « Maintenant âgés de plus de 175 ans, les remarquables parapets en treillis de fer forgé du pont seront restaurés avec amour. Les travaux permettront à ce pont historique de continuer à transporter des millions de visiteurs profitant du Regent's Canal à Camden, pendant de nombreuses années à venir.

Construit au début du XXe siècle par le London & North Western Railway (LNWR), l'énorme entrepôt d'échange en briques rouges classé Grade II a été conçu pour rassembler le transport par canal, rail et route dans un bâtiment couvert, avec trois niveaux de stockage.

Comment "Dead Dog" est devenu un surnom

L'entrée du quai est devenue connue sous le nom de Dead Dog Tunnel car, historiquement, des débris - y compris des animaux morts - se sont accumulés ici à la fin du tronçon sans écluse de 26 miles du canal qui se jette dans le centre de Londres.

Dead Dog Tunnel a figuré dans un certain nombre de films, dont le film Bond de 2015 Spectre, où il a été utilisé comme double pour l'atelier souterrain top secret de Q.

Aujourd'hui, l'Interchange Building est un espace de coworking. À l'aide de l'Interchange Dock, iRecycle transporte les déchets de l'Interchange Building par barge au centre de recyclage Powerday dans l'ouest de Londres.

La fiducie a récemment annoncé que le Ascenseur à bateaux Anderton, qui serait le premier ascenseur à bateaux au monde, rouvrira au printemps après un important programme de réparation de 450,000 2023 £. Ce monument victorien programmé près de Northwich, commencera des travaux de réparation d'urgence à la mi-novembre, dans le but de rouvrir l'ascenseur d'ici la fin mars XNUMX.

Les commentaires sont fermés.