VIDÉO : un bateau romain vieux de 2,000 XNUMX ans découvert en mer au large de la Croatie

Des archéologues croates ont découvert un bateau romain dans l'océan au large de Sukošan, dont on estime qu'il date du 1er siècle.

Le bateau en bois, qui repose à seulement deux mètres de profondeur, est remarquablement préservé après avoir été enseveli sous le sable pendant 2,000 XNUMX ans.

"L'ancien port de Barbir près de Sukošan a été découvert en 1973, et pendant longtemps il n'a été documenté qu'en surface, grâce aux recherches de l'archéologue Boris Ilakovac", raconte Mladen Pešić, directeur du Centre international d'archéologie sous-marine de Zadar. agence de presse croate Hina.

« En 2017, de nouveaux travaux plus sérieux ont commencé dans la zone, parallèlement à la recherche d'une villa romaine sur le continent, qui a été fortement endommagée en raison de la construction moderne. Heureusement, une partie du site sous la mer est bien préservée.

Le bateau mesure environ trois mètres de large. Environ neuf mètres de sa longueur ont été découverts jusqu'à présent, avec des fouilles pour l'exposer au sable toujours en cours.

Pešić, qui dirige un projet de recherche de six ans dans la région, affirme que les seuls dommages importants à l'épave ont été causés par vers de terre, qui ont dégradé des zones du navire qui ont été exposées.

La découverte a été faite après que l'équipe de recherche a découvert un morceau de bois avec un clou en métal à l'intérieur du fond marin, ce qui a incité de nouvelles fouilles.

"Nous espérions qu'il pourrait y avoir un bateau à côté de ce panneau", raconte Pešić Zadarski. "C'est pourquoi l'année dernière, nous avons ouvert les quatre premiers carrés, chacun d'une superficie de quatre mètres carrés, et avons commencé les recherches à cet endroit. Et en effet, il y avait là un navire romain que nous avons daté de la fin du Ier ou du tout début du IIe siècle.

La faible profondeur de l'épave signifie que les équipes peuvent rester sur le site pendant de longues périodes allant jusqu'à deux heures, ce qui signifie que les fouilles peuvent être effectuées plus rapidement.

"Avec ces recherches, nous avons réussi à atteindre la moitié du navire", poursuit Pešić. "Chaque élément est marqué, photographié, et sur cette base, nous ferons plus tard des plans pour le navire lui-même. Contrairement à la plupart des navires antiques qui coulent et finissent déformés au fond de la mer, celui-ci a réussi à garder sa forme. Toute sa carapace a été conservée, ce qui est [inhabituel]. Nous avons envoyé des échantillons de tous les éléments en bois en France pour analyse, et en déterminant le matériau, on saura s'il s'agit d'une production locale ou d'une production d'autres régions.

Les recherches sur la seconde moitié du navire suivront dans la nouvelle phase de recherche l'année prochaine. Jusque-là, dit Pešić, le site sera protégé par des couches de sable, de géotextile et de pierre.

Le projet de recherche est mené entre le Centre international d'archéologie sous-marine, l'Institut archéologique allemand et des partenaires tels que l'Université d'Oxford, l'Université de Zadar et le Musée d'archéologie de Zadar.

Ce n'est pas la seule épave inhabituelle découverte ces derniers mois. En octobre, Le MIN a rapporté qu'un navire à vapeur inhabituel de 89 mètres qui a coulé dans une tempête il y a 120 ans avait été retrouvé dans le lac Supérieur, selon des responsables d'un musée des épaves. Et, en mars, Endurance, le navire perdu de l'explorateur antarctique Sir Ernest Shackleton, a été retrouvé 107 ans après son naufrage.