Le fabricant de moteurs électriques nomme un nouveau partenaire pour les batteries
Le fabricant de systèmes d'entraînement électrique eD-TEC a désigné e.battery systems (EBS) comme son nouveau partenaire technologique de batterie et s'attend à ce que les premiers produits du partenariat soient prêts à être commercialisés au cours du second semestre 2023.
Basé en Autriche, EBS est un pionnier dans la recherche et le développement de systèmes de batteries de nouvelle génération et travaille avec eD-TEC pour concevoir et mettre en œuvre une solution de batterie haute performance spécifique à l'industrie maritime.
Imaginé par Michael Jost, ancien directeur de la stratégie du groupe VW, eD-TEC vise à révolutionner les secteurs de la marine et de la plaisance avec son plate-forme d'entraînement holistique. Le système comprend l'unité de propulsion arrière plug-and-play eD-QDrive, un bloc d'alimentation à batterie, une pile technologique avec une architecture et un contrôle complets du système, et des éléments logiciels qui peuvent intégrer la surveillance et le contrôle des systèmes existants pour offrir le nec plus ultra en matière de performances, de confort et de facilité. utile.
Développement de batteries marines
Fabricant d'entraînement électrique eD-TEC affirme que le partenariat marque une nouvelle phase pour la propulsion électrique marine avec le développement de batteries maritimes hautes performances.
E.battery systems est une spin-off d'Akku Mäser basée à Wolfurt. Fondée en 2019 par Christopher Schöpf, la société se positionne comme un leader technologique dans le domaine de la technologie lithium-ion. Grâce à des développements internes, les systèmes e.battery disposent d'avantages technologiques dans les domaines de la technologie de fabrication, du refroidissement des batteries et des systèmes de stockage d'énergie (ESS). Les produits sont utilisés, entre autres, dans les véhicules électriques, les machines de construction ou les installations industrielles de fabricants renommés.
Selon eD-TEC, il a identifié un "problème majeur" sur le marché maritime avec un manque de batteries hautes performances spécifiques à la marine, qui combinent une puissance élevée, une capacité élevée et un faible poids - tous les ingrédients essentiels pour assurer une e-propulsion efficace qui répond aux exigences des constructeurs et des utilisateurs finaux.
Le secteur automobile étant également en transition, le secteur maritime est souvent confronté à des problèmes de disponibilité des batteries. En appliquant les connaissances en recherche et développement d'EBS au secteur maritime dans le cadre du nouveau partenariat avec eD-TEC, les deux sociétés développent une nouvelle batterie qui est à la fois conceptualisée spécifiquement pour les navires maritimes et qui sera fournie au secteur maritime.
Le résultat, selon eD-TEC, est une solution de batterie qui offre une capacité élevée, une puissance élevée et un taux C élevé couplés à un faible poids et un faible volume, avec une surveillance et un contrôle avancés de la batterie intégrés dans les systèmes du navire. eD-TEC affirme que les nouvelles batteries complèteront la plate-forme avancée du système eD-QDrive pour créer une transmission eD-TEC complète et de bout en bout, et seront effectivement la clé qui ouvre l'avenir d'un marché marin électrifié.
Déploiement du produit
Le premier produit du partenariat devrait être prêt pour le marché au second semestre 2023 - une banque de 100 kWh, fournissant plus de 200 kWc et pesant moins de 600 kg. La nouvelle solution peut être entièrement intégrée et adaptée aux besoins des clients eD-TEC et de la plate-forme eD-TEC. Le partenariat avec EBS comprendra le développement de solutions de batteries modulaires plus grandes pour répondre aux demandes de puissance des plus grandes installations d'entraînement d'eD-TEC qui pourront conduire des yachts jusqu'à 30 mètres de long dans un quad eD-QDrive combiné de 2,400 400 kW. installation avec une capacité de batterie jusqu'à XNUMX kWh.
"Le bloc-batterie est un composant essentiel de la plate-forme eD-TEC, et la possibilité de développer notre propre solution de pointe spécifique à eD-TEC complète la pile technologique eD-QDrive (plate-forme) et maximise son potentiel pour le marché maritime. », explique Jost. "Les salons nautiques et professionnels de fin 2022 ont également confirmé que si la moitié de l'industrie recherche une solution d'entraînement, l'autre moitié recherche des batteries", ajoute-t-il. « EBS est l'un des principaux développeurs de technologies de batteries, et notre partenariat avec eux pour développer des solutions de batteries hautes performances et légères pour le secteur maritime jouera un rôle transformateur dans la transition énergétique marine.
"Notre partenariat passionnant avec eD-TEC nous permet d'appliquer notre expertise et nos ressources de recherche et développement à un nouveau secteur passionnant du transport électronique, et de soutenir eD-TEC dans le développement de son système de propulsion électrique innovant", déclare Christopher Schöpf, PDG et fondateur de e.systèmes de batterie. «Avec le premier produit prêt à être commercialisé en 2023, nous montrons déjà ce qui est possible dans une batterie spécifique à la marine qui offre un taux C élevé dans un boîtier léger et à faible volume - des éléments essentiels pour les applications marines. Nous sommes heureux de travailler avec eD-TEC.
