Frais d'utilisation de la rivière Fowey qualifiée de «taxe injuste» par les paddleboarders
Les surfeurs à pagaie et les kayakistes s'indignent d'un nouveau prélèvement annuel introduit par l'administration portuaire de Fowey. Les kayakistes et les paddleboarders devront payer 20 £ par an et par embarcation pour utiliser la rivière Fowey dans le cadre d'un nouveau système d'enregistrement, qui, selon Fowey Harbour, vise à améliorer la sécurité de l'eau et à facturer tous ceux qui utilisent la rivière de manière égale.
Le paddleboarder Andrew Hall a mis en place un pétition contre les charges "injustes" et fait valoir que l'administration portuaire de Fowey tente de "prélever ce qui est en fait une taxe sur les usagers du fleuve".
Hall dit que le régime est «grossièrement injuste et n'est pas seulement une tentative apparente de renforcer les revenus, mais aussi de réduire l'accès à une voie navigable britannique clé pour le grand public qui a bénéficié d'une utilisation gratuite ».
La pétition se lit comme suit : 'Il [Fowey Harbour Authority] cite des problèmes de sécurité et des coûts importants liés au traitement des embarcations perdues / abandonnées, ce qui est pour le moment non fondé et non quantifié.
Dans un rapport Cornwall Live, Paul Thomas, le capitaine du port de Fowey, a nié que le nouveau programme était une taxe furtive sur les touristes et a insisté pour que tous les usagers de l'eau de Fowey à Lostwithiel doivent payer une redevance à l'autorité portuaire, y compris les voiliers et les bateaux de pêche qui se conforment déjà.
« Nous sommes une organisation à but non lucratif et tous les usagers de l'eau doivent payer une redevance à l'autorité portuaire. Nous avons un devoir de diligence envers tous les usagers de l'eau. Nous avons regardé le incidents terribles à Rock impliquant un paddleboarder l'année dernière nous avons donc décidé de trouver un moyen d'améliorer la sécurité et de nous assurer que les personnes qui utilisent le port et la rivière aient un moyen d'accéder à tous les conseils et informations de sécurité dont elles ont besoin et de rester en sécurité », a déclaré Thomas à Cornwall Live.
Dans le cadre de ce programme, les gens enregistreront chaque navire qu'ils possèdent pour 20 £ par an et recevront un autocollant pour identifier leurs planches ou kayaks afin qu'ils puissent être réunis s'ils se séparent.
Tout d'abord, je tiens à préciser que les kayaks et canoës sont également inclus dans cette "Taxe de Rivière", pas seulement les paddleboarders. Ils ne précisent pas si les combinaisons humides, les combinaisons étanches ou les pneus en caoutchouc sont inclus, qui sont tous utilisés sur la rivière. De plus, peu importe que vous lanciez une fois ou une centaine de fois, les touristes seront les plus durement touchés, c'est-à-dire s'ils paient réellement.
Les commissaires du port de Fowey ont décidé d'imposer cette charge pour "améliorer la sécurité et réunir les embarcations perdues avec leurs propriétaires" en vendant un autocollant à attacher à votre embarcation. Pas de cours de sécurité, pas de vérification du matériel. Non, c'est une question d'argent. Le port de Falmouth a augmenté ses droits de port et admet que c'est pour équilibrer les comptes, consultez son site Web. Au moins, ils sont honnêtes à ce sujet.
Je vis près de cette belle rivière depuis plus de 70 ans et je connais bien ses marées, ses courants et ses conditions météorologiques. Je ne pense pas qu'un autocollant me rendra plus sûr. De plus, si je suis séparé de mon adresse marquée, je doute que je sois en mesure de me soucier de savoir si FHC l'a trouvé pour moi.
Maintenant se pose la question de l'exécution. Apparemment, la Capitainerie a le droit de « monter à bord du navire » pour exiger le paiement des droits de port. Je veux voir comment il peut «embarquer» sur un kayak ou une planche à pagaie pour un seul homme en toute sécurité et sans mettre sa vie en danger. Il a également déclaré qu'il ferait appel à la police si nécessaire. Ah bon? Ils n'ont pas la capacité de contrôler les cambriolages. Je doute qu'ils louent un bateau pour une «poursuite à grande vitesse» après un paddleboarder. Que feront les percepteurs des taxes portuaires si un pagayeur refuse de se conformer et/ou de leur donner son nom et son adresse ? Les remorquer ? Les couler ? Pourquoi un visiteur devrait-il payer pour une seule 1/2 heure de balade sur le fleuve ? Pourquoi devrais-je payer 20 £ pour chaque embarcation que je possède ? J'en possède quatre mais je ne peux pas pagayer plus d'un à la fois, donc c'est 80 £ pour peut-être quelques sorties par an.
Le FHC revendique de nombreux incidents où il a dû sauvegarder manuellement propelconduit les usagers de la rivière. Où sont les rapports d'incident, s'il vous plaît ? Ni moi ni aucune de mes connaissances dans ma région n'en avons vu, même si le capitaine du port a dû fréquemment discuter avec les conducteurs de bateaux à moteur.
Il y a aussi le fait que de nombreuses personnes lancent des bateaux à moteur et des dériveurs depuis Caffa Mill, Lostwithiel, Lerryn, Penmarlam et d'autres cales privées. Je doute sérieusement que beaucoup d'entre eux paient les frais de lancement qui sont déjà en place. La plage Readymoney est la seule zone de baignade désignée dans le port, mais je n'ai jamais entendu parler de nageurs à Polruan, Caffa Mill ou dans les criques poursuivis. Pas une cible facile, peut-être.
Il semble donc que ce soit une taxe qui n'effraie que les habitants et qu'un très petit nombre de touristes paiera. Très injuste, à mon avis. Au moins étant un local, je peux aller gratuitement au Fal, ou au Camel qui est gratuit mais plus imprévisible, ou n'importe où sur les centaines de kilomètres de côte qui est beaucoup plus risqué que le calme et bien utilisé
Rivière Fowey. C'est l'endroit le plus sûr pour pagayer à Cornwall, à mon avis en tant que Cornishman.
J'ai vraiment hâte de voir un exécuteur de Fowey Harbourmasters poursuivre un canoë de course sur la crique de Lerryn, auront-ils des mitrailleuses ou des lasers ?