Mercury Marine dévoile les hors-bord V10

Mercury Marine a présenté ses premiers hors-bords V10 avec le lancement officiel de ses tout nouveaux moteurs hors-bord Verado de 5.7 L de 350 et 400 ch.

Mercury, une division de Brunswick Corporation, affirme que les nouveaux moteurs V10 sont les plus silencieux et les plus doux de leur catégorie, et affirme qu'ils fonctionnent 45 % plus silencieusement qu'un concurrent de premier plan en croisière.

Les nouveaux Verados sont compatibles avec le dernier Mercury SmartCraft technologies et livré avec un alternateur bimode 48 V/12 V en option à associer Navico Système Fathom e-power du groupe.

"Les tout nouveaux hors-bord Mercury V10 Verado sont exactement ce que les plaisanciers ont demandé dans une plate-forme de 350 et 400 ch", déclare Chris Drees, Mercury Marine président.

« Ils sont puissants, doux et silencieux. Ils ont bon nombre des mêmes caractéristiques d'amélioration de l'efficacité énergétique qui sont synonymes de notre gamme de haute puissance. Ils offrent également le même type d'expérience de navigation haut de gamme qui a fait la légende des hors-bord Verado. Les moteurs hors-bord V10 Verado renforcent la position de leader de Mercury sur le marché des moteurs hors-bord de grande puissance.

Pesant 315 kg (695 lb) et avec le même espacement de montage de 26 pouces (66 cm) que les hors-bord V8 de la société, les moteurs V10 sont censés maximiser la compatibilité avec les conceptions de bateaux actuelles et conviennent aux applications multimoteurs ou à la remotorisation des navires.

Les nouveaux hors-bord sont équipés d'un moteur V10 à aspiration naturelle, ce qui est considéré comme une première dans l'industrie. Mercury affirme qu'il exploite une cylindrée de 5.7 L et une conception à quatre cames inspirée des performances pour propel bateaux devant avec « une vitesse et une accélération exceptionnelles ». Un alternateur de 150 ampères charge les batteries embarquées et prend en charge le système électrique du bateau.

Étalonnés pour offrir des performances optimales avec du carburant à indice d'octane de 87, les moteurs hors-bord V10 sont également dotés de technologies d'amélioration de l'efficacité, d'un circuit d'alimentation en boucle fermée et d'une optimisation avancée de l'autonomie (ARO).

Le contrôle adaptatif de la vitesse maintient le régime du moteur malgré les changements de charge ou de conditions, ce qui facilite la montée de grosses vagues et la croisière à basse vitesse plus fluide.

Les moteurs V10 Verado seront compatibles avec un nouveau système de direction électrique Mercury pour les navires multi-hors-bord dont la livraison est prévue en février 2023. Le nouveau système offrira une meilleure réactivité de la direction, un gréement considérablement simplifié et une réduction de plus de 50 % de la consommation d'énergie. .

"Nous avons mis nos ingénieurs au défi d'améliorer l'accélération et les performances globales avec les nouveaux moteurs hors-bord V10 Verado, tout en les rendant plus silencieux et plus légers que les moteurs hors-bord concurrents dans cette gamme de puissance", déclare Tim Reid, vice-président du développement et de l'ingénierie des produits chez Mercury Marine. "Une fois de plus, ils ont dépassé les attentes tout en intégrant des technologies qui simplifient intuitivement l'utilisation et la maintenance du bateau."

Le mois dernier (octobre 2022), le MIN a signalé que Mercure a récemment ouvert un nouveau centre de distribution spécialement conçu pour soutenir son activité pièces et accessoires. La nouvelle installation de 512,000 XNUMX pieds carrés est située près d'Indianapolis, dans l'Indiana, une artère majeure reliant les clients mondiaux de Mercury.