Minimum 2 épreuves mixtes pour les JO 2024

Kim Andersen, président de World Sailing : « Pour 2024, nous devons avoir un minimum de deux et peut-être quatre épreuves mixtes. »

Le président de World Sailing Kim Andersen a visité la régate Sofia Iberostar pour la première fois depuis son élection à ce poste en novembre 2016.

Il connaît bien la régate et l'île de Majorque car il y a une maison. Il nous a fait part de ses réflexions sur les perspectives d'une période mouvementée et résume ce qui a été réalisé.

Retour sur vos deux premières années, qu'est-ce qui a été accompli ?
« Je pense que ça a été deux années difficiles. Nous sommes sortis de la dernière période avec beaucoup de problèmes que nous devions régler et je pense que nous avons réglé la plupart d'entre eux. À l'heure actuelle, vous pouvez dire qu'il y a eu des problèmes financiers et des problèmes juridiques qui devaient être réglés.

Nous avons déménagé le bureau de Southampton à Londres. Nous avons beaucoup changé l'organisation. La première année a donc été très chargée. Maintenant, nous travaillons sur l'une des choses dont nous avons hérité qui était l'élection des événements pour 2024 et aussi la conséquence que cela aura sur les équipements.

Voilà donc où nous en sommes. Je pense que lorsque nous arriverons en novembre, nous en saurons beaucoup plus et peut-être que nous pourrons alors vraiment définir des stratégies pour l'avenir. »

Et alors, quels sont les principaux objectifs pour les deux prochaines années ?
« Le premier problème consiste à amener la voile à un public plus large et une grande partie de ce que nous faisons en diffusant en direct et en nous engageant avec SAP Analytics pour faciliter la promotion de la voile. Pour le moment, nous envoyons cette émission sur les nouveaux médias dans plus de 60 pays.

C'est une chose très importante que nous faisons pour promouvoir notre sport, l'autre chose est d'amener plus de femmes à faire de la voile. Ici, j'ai l'impression qu'on se bat contre l'histoire parce qu'on a une histoire terrible dans ce domaine.

Une grande partie de l'histoire de la voile est formidable, beaucoup d'héritage que nous devons respecter, mais l'engagement avec les femmes, je pense que nous ne pouvons pas être si fiers et je pense donc que c'est quelque chose sur lequel nous devons travailler dur. Nous le faisons tous les jours. C'est une chose importante pour les Jeux olympiques, comment engager plus de femmes. »

Le QG a été transféré de Southampton à Londres, est-ce une bonne décision et pourquoi ?
« Je pense que c'est toujours difficile. Nous étions à Southampton depuis longtemps et il est très difficile d'attirer des gens à Southampton. Il est donc très difficile de transformer un organisme mondial en un bureau international. Personne ne voyagerait et n'y vivrait de l'extérieur.

À Londres, vous devez être dans une plaque tournante où les gens peuvent entrer et sortir et où les gens veulent vivre et rester connectés. En tant qu'organisme mondial, je pense que vous devez être dans l'une des grandes villes du monde afin d'avoir les bonnes relations avec vos parties prenantes. »

Nous recherchons du matériel pour 2024, certaines classes ne sont pas sûres ? Vous voyez les campagnes ici avec des drapeaux, des t-shirts et des réseaux sociaux ?

« J'ai navigué dans des classes olympiques et je sais à quel point je me suis senti en colère lorsque le Flying Dutchman est sorti. Je sais ce que vous ressentez en tant que marin et c'est ainsi que vous devez vous exprimer mais je me penche davantage sur le niveau stratégique où devrions-nous être avec les épreuves des Jeux olympiques et ensuite pour voir les conséquences sur les classes dans cet ordre.

En ce moment, en mai, nous votons sur les événements, si vous regardez vraiment les listes et les soumissions, il y a des changements qui signifieront une navigation plus mixte, l'un des problèmes est que nous devons avoir une classe de plus, au moins deux et peut-être quatre étant des événements mixtes.

Avec ces changements, vous pouvez changer les événements sans trop changer les classes. Il existe de bonnes solutions que nous recherchons, mais bien sûr, elles ont des conséquences pour certaines classes. »
Voilà maintenant deux ans à Tokyo, que pensez-vous de cet événement en lever de rideau de la saison européenne ?

"La saison européenne commence vraiment ici, pas seulement avec la régate, mais parce que de nombreuses équipes sont ici depuis des semaines pour s'entraîner, c'est donc le coup d'envoi avant d'aller à Hyères, puis à d'autres événements et ils ont les Européens et les Mondiaux . Il y a les Mondiaux au Danemark cette année où se déroule la première qualification.

C'est le plus gros Sofia Iberostar de tous les temps, qu'en pensez-vous ? Les marins disent qu'ils l'apprécient comme un open et qu'ils n'ont pas besoin d'être invités, alors c'est apprécié ?

«Sur la Coupe du monde, nous avons également ouvert les événements à la limite de la taille des flottes. Les organisateurs définissent donc les tailles de flotte. Nous avons donc appris la leçon et changé aussi rapidement que possible. Les épreuves de la Coupe du monde sont donc ouvertes de cette façon. À Palma, nous pouvons parfois avoir du mal, c'est un grand défi pour l'organisation. »

Comment va être Tokyo ?
« Je pense que tous les Jeux olympiques sont parfaits pour la voile. Je pense que Tokyo sera formidable, avoir l'événement en Asie où la voile s'est développée ces dernières années. Organiser un événement phare à Tokyo, dans cette région, est idéal pour la région et pour la voile en général.

Nous connaissons également la région et le club qui accueille l'événement. C'est un ancien club établi avec une tradition et nous sommes donc assez confiants quant à un bon événement à Tokyo. »

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