Nautor's Swan lance le premier yacht à moteur et nomme un concessionnaire asiatique

Nautor's Swan a lancé son premier yacht à moteur, le Swan Shadow, et a nommé un concessionnaire asiatique pour le bateau.

Eric Noyel, fondateur et PDG d'Asiamarine, déclare : « Nous sommes absolument ravis d'être associés à Nautor's Swan et au nouveau Swan Shadow. Swan est l'une des plus renommées de toutes les premières marques de navigation de plaisance, détenue par Leonardo Ferragamo, et connue dans le monde entier pour ses performances, sa qualité, son élégance et son design innovant. Leur entrée dans le secteur des yachts à moteur du marché est vraiment un moment marquant, et Asiamarine est fière d'en faire partie intégrante, en Asie.   

Nautor's Swan construit des bateaux depuis 1966 et récemment nommé un nouvel agent au Mexique. En 56 ans, Nautor's Swan a lancé plus de 2,300 36 voiliers de 125 à 94 pieds, avec 43 modèles différents. Son dernier produit, le Swan Shadow, un yacht à moteur de 13.2 pieds (XNUMX m), est commercialisé comme un superyacht ou une annexe de limousine, ou un excursionniste.

Le Swan Shadow est conçu par l'architecte marin Jarkko Jämsén et réexprime une grande partie de l'ADN des voiliers Nautor's Swan. Jämsén a travaillé sur la conception du voilier ClubSwan 50 en collaboration avec le designer Swan interne Juan K, l'un des architectes navals les plus éminents au monde.

Le Swan Shadow offre une disposition de pont unique avec trois variantes, chacune arborant un espace de pont parfaitement plat. Il existe des versions courtes et longues en T-top, ainsi qu'une configuration avec un rouf fermé qui transforme le bateau en une limousine de luxe. Cinq dispositions de pont différentes et modulaires peuvent être installées, en commençant par l'unité de bar standard et en ajoutant des sections supplémentaires de table, de sièges et de bain de soleil. 

La puissance est fournie par trois moteurs hors-bord allant de 225 à 350 ch chacun. La conception signifie que les moteurs ne sont pas une sorte de barrière à la mer, car immédiatement à l'arrière des moteurs se trouve un agencement innovant de pont de bain offrant une fonctionnalité multi-usage.

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