Un nouvel héliport fait partie du carénage de Feadship Amara
Le chantier Feadship à Makkum, aux Pays-Bas, a accueilli à nouveau le 57.30 mètres Amara, lancé pour la première fois par Feadship en tant que Chieftain en 1986. Conçu à l'origine par Frits de Voogt avec un intérieur de Terence Disdale, les propriétaires actuels ont acheté Amara en 2020. Après avoir passé du temps à bord du Feadship classique, ils ont décidé d'utiliser leurs expériences pour le refit Amara à leurs préférences et usages personnels.
L'un des aspects clés d'une longue liste d'activités sera l'installation d'un nouveau pont d'hélicoptère. Cela nécessitera l'enlèvement de cette partie de la construction, la construction d'un nouvel héliplateforme sur le chantier et la mise en place de toute cette section sur Aimeront. Pendant ce temps, le teck du bain de soleil sera remplacé et le pont avant sera entièrement remis en teck.
Les experts en peinture de Feadship auront l'occasion de présenter leurs capacités sur le nouvel hélipont, le pont avant et une gamme d'autres domaines. Diverses activités intérieures et travaux techniques seront également effectués pour revenir Amara à l'état de pointe.
