Oyster s'associe à Yanmar sur la gamme 495

Yanmar a annoncé son implication dans le dernier ajout d'Oyster, l'Oyster 495.

Oyster a sélectionné le moteur in-bord diesel marin Yanmar 4JH110 Common Rail, 4 cylindres, à injection directe comme ajustement standard, comme on dit qu'il surpasse les normes mondiales pour un fonctionnement pratiquement sans odeur et sans fumée, ainsi que pour maintenir la consommation de carburant au minimum.

Le moteur est couplé à la nouvelle solution saildrive Yanmar SD15. On dit que cela offre au propriétaire du bateau l'expérience d'une faible vibration et bruit à bord, d'une faible traînée, d'une efficacité de propulsion et d'une consommation de carburant améliorées avec une excellente efficacité hydrodynamique.

Oyster utilise également le système de contrôle des navires VC20 de Yanmar. Cela fournit des modes de contrôle dédiés pour toutes les fonctions du système de contrôle Yanmar.

"Nous sommes ravis de nous associer à Yanmar sur l'Oyster 495 - leur moteur 4JH110 répond aux mêmes normes élevées que nous nous tenons et offrira aux propriétaires d'excellentes performances et une efficacité énergétique", commente Richard Hadida, PDG et propriétaire d'Oyster Yachts.

Oyster a travaillé avec BarrusMarine Diesel Division de (distributeur de Yanmar Marine au Royaume-Uni) pour sélectionner ses besoins.

Mike Forman, directeur des ventes de la division Marine Diesel chez Barrus déclare : « Il existe une grande synergie entre Yanmar et Oyster Yachts, et nous sommes impatients de travailler avec eux sur de futurs projets. En tant que fournisseur leader de moteurs innovants et de systèmes de propulsion marine axés sur la technologie, Yanmar se développe constamment pour répondre aux tendances changeantes et à l'exigence de fonctionnalités accrues offrant une expérience améliorée aux plaisanciers.