Peters & May va expédier un yacht de course Maiden à Dubaï

Peters & May (P&M) a annoncé qu'il avait été chargé d'expédier le yacht de course Farr de 58 pieds Jeune fille – quatre ans après l'avoir ramenée chez elle à Southampton depuis les Seychelles pour une restauration complète.

Prévu pour le départ de Southampton Dock aujourd'hui (2 novembre), l'expédition verra Jeune fille convoyé sur un porte-conteneurs CMA CGM jusqu'à Jebel Ali à Dubaï, avec Peters et mai prendre en charge les opérations de chargement et de déchargement à chaque extrémité.

À son arrivée, elle entamera une nouvelle tournée mondiale de trois ans où elle constituera un point focal pour les activités promotionnelles soutenant Le facteur de jeune fille. La fondation a été créée par Tracy Edwards MBE pour soutenir et collecter des fonds pour les communautés à travers le monde travaillant vers l'objectif de fournir 12 ans d'éducation de qualité à chacune des 130 millions de filles dans le monde qui n'ont actuellement aucun accès à l'éducation. Cela signifie que les filles et les femmes du monde entier seront habilitées à réaliser leur plein potentiel, à choisir leur future voie et à poursuivre leurs rêves.

Edwards dit que l'expédition de Dubaï sera en fait la troisième fois que P&M est appelé à transporter Jeune fille: "Elle a été [aussi] renvoyée chez elle depuis Antigua lorsque le covid a frappé. Nous recherchons la même qualité de service que nous avons toujours. Jeune fille est maintenant un atout inestimable et un yacht emblématique, nous le voulons donc entre les mains les plus sûres possible.

« Nous sommes tous incroyablement fiers d'avoir été impliqués dans ce projet spécial et utile pendant tant d'années », a déclaré Craig Stanbury, directeur des opérations, Peters & May. « La longue et enthousiaste association de P&M avec le secteur des courses a en fait commencé avec la Whitbread Round the World Race, donc notre lien avec Jeune fille est doublement significatif. Nous souhaitons à Tracy et à son équipe plein succès dans la mission de The Maiden Factor ; le travail qu'elles font et l'exemple qu'elles donnent font déjà beaucoup pour améliorer radicalement les perspectives des filles et des femmes, notamment dans l'industrie maritime elle-même.

Edwards poursuit : « Organiser un tour du monde de trois ans avec toutes les parties mobiles que cela implique – équipage, équipe, intervenants, voile, escales, yacht clubs, projections, programmes éducatifs et sensibilisation – était suffisamment compliqué la dernière fois. Cette fois, nous devons ajouter du covid au mélange, donc je pense que les défis vont être énormes. Heureusement, nous avons une excellente équipe et un excellent sponsor, et nous recevons toujours autant d'aide et de soutien à chaque destination. »

Aussi redoutables que puissent paraître les défis, ceux-ci sont contrebalancés par la satisfaction de voir cette croisade faire une réelle différence. "La partie la plus gratifiante de ce que nous faisons, ce sont les filles que nous aidons, les femmes que nous autonomisons et les personnes extraordinaires que nous rencontrons en cours de route dans des pays du monde entier", conclut Edwards.