Qingdao honore la tradition dans la marque de yacht de course Clipper 2019-20
Une vidéo de la marque Qingdao Yacht peut être trouvée sur le Chaîne YouTube de Clipper Race.
Le partenariat de seize ans entre Qingdao et la Clipper Round the World Yacht Race a inspiré la marque du yacht qui représentera la ville chinoise de la voile lors de l'édition 2019-20 du défi océanique mondial.
La course Clipper 2019-20 sera la huitième fois consécutive que Qingdao figure en tant qu'équipe et destination, la ville étant le port hôte et le partenaire d'équipe le plus ancien de l'histoire de l'événement.
Pour la course numéro huit, la coque rouge distinctive et le dragon doré seront à nouveau au centre de la conception, qui sera vue par des millions de personnes à travers le monde alors que la flotte Clipper Race de onze yachts fait la course vers 13 ports sur six continents. Les équipes arriveront au centre olympique de voile de Qingdao début 2020.
Il a fallu environ 18 heures à deux experts pour marquer le yacht de course océanique de 70 pieds. Le yacht Qingdao, comme les dix autres de la flotte Clipper Race, a été construit à Qingdao et a déjà effectué trois tours du monde.
L'équipe de Qingdao a connu un grand succès lors de la précédente édition de la course 2017-18, l'équipe étant montée sur le podium à quatre reprises - notamment en remportant la course à travers le puissant océan Pacifique Nord de son port d'attache de Qingdao à Seattle - pour terminer troisième sur le classement général.
Plus de 700 membres d'équipage, représentant 40 pays différents, dont la Chine, se sont déjà inscrits à la Clipper 2019-20 Race, qui doit débuter au Royaume-Uni cet été. L'équipage passera près d'un an à parcourir 40,000 XNUMX milles nautiques autour du monde, traversant six océans en cours de route. Ce qui rend ce défi d'autant plus incroyable, c'est que tous les équipages sont des marins non professionnels.
La Clipper Race est le seul événement qui forme les gens ordinaires à devenir des coureurs océaniques. Parmi l'équipage, neuf personnes représenteront Qingdao - une qui effectuera le tour complet du monde et huit qui participeront à l'une des huit étapes qui composent la course globale. Les ambassadeurs de Qingdao ont été sélectionnés à la suite d'une rude épreuve plus tôt cette année et le groupe a déjà commencé les quatre semaines de formation obligatoire sur l'eau au siège de la formation Clipper Race à Portsmouth au Royaume-Uni.
Le programme Qingdao Ambassador est conçu pour encourager davantage de Chinois à s'initier à la voile et à promouvoir Qingdao dans le monde. Parmi les anciens ambassadeurs, citons Guo Chuan et Vicky Song, les premiers Chinois à avoir fait le tour du monde.
Qingdao est l'une des trois villes chinoises figurant en tant que port hôte et partenaire d'équipe de la course Clipper 2019-20. Sanya revient pour sa deuxième course consécutive, tandis que Zhuhai fera ses débuts. L'ajout de Zhuhai et la création récente de Clipper China, une société sœur de Clipper Race qui construit des écoles de voile à travers la Chine, témoigne du partenariat de 16 ans entre la Clipper Race et Qingdao.
Être ambassadeur n'est pas le seul moyen de s'impliquer et de rejoindre la Clipper Race. Les possibilités pour les gens de s'inscrire en tant que membre d'équipage à la course Clipper 2019-20 et de vivre l'aventure d'une vie sont encore limitées. Des informations sur la façon de s'inscrire sont disponibles sur www.clipperroundtheworld.com.
Le parcours du Clipper 2019-20
À partir du Royaume-Uni plus tard cet été, le parcours de la course Clipper 2019-20 verra les équipes courir du Royaume-Uni, à travers l'Atlantique jusqu'en Amérique du Sud ; l'Atlantique Sud jusqu'en Afrique du Sud ; à travers les années folles de l'océan Austral jusqu'à l'Australie occidentale ; vers l'Est de l'Australie, de retour dans l'hémisphère nord jusqu'en Chine où les équipes concourront jusqu'à Qingdao, via Sanya et Zhuhai ; à travers le puissant Pacifique Nord jusqu'à la côte ouest des États-Unis; vers la côte est des États-Unis via le célèbre canal de Panama ; et puis c'est une dernière traversée de l'Atlantique ; avant de revenir au Royaume-Uni en tant que coureurs océaniques pleinement éprouvés.
