Composite recyclable Danu vise les JO de Paris 2024

L'Ultimate Boat Company dit qu'elle va de l'avant avec son matériau durable révolutionnaire, Danu, en tant que matériau composite recyclable de choix pour son quillard offshore mixte à deux mains.

UBC a développé son voilier «Olympic 32» pour l'événement inaugural des quillards offshore en double que la société reste optimiste, qu'il présentera aux Jeux Olympiques de Paris 2024.

Danu utilise la même méthode de production par infusion que la fibre de verre et de carbone, mais est plus solide et plus légère que la fibre de verre et moins cassante que la fibre de carbone, déclare UBC (https://www.ultimate-boats.com/professional).

Il est composé d'une combinaison de résine sans styrène et de fibres durables. UBC a commencé le développement de Danu lorsque l'absence d'une solution de « fin de vie » pour les yachts et les bateaux à moteur est devenue une préoccupation croissante, comme l'a rapporté Marine Industry News. En réponse, le matériau composite Danu a été développé pour être durable et circulaire, tout en étant plus résistant et plus léger que la fibre de verre conventionnelle.

UBC a consacré des efforts considérables pour s'assurer que la méthode de production ressemble étroitement à la construction de yachts conventionnels à infusion sous vide. Cela a l'avantage supplémentaire de réduire les déchets de production et nécessite moins de matières premières. De plus, le passage de la production à Danu entraîne des changements de processus de fabrication minimes et aucun coût de main-d'œuvre supplémentaire, ce qui en fait une alternative immédiate et abordable.

Le matériau de base utilisé dans Danu est naturel. En fin de vie, les composants constitutifs peuvent être retournés à leur état vierge sans perdre aucune propriété technique. Plus important encore, le matériau conserve ses propriétés techniques et sa résistance après chaque recyclage.

« La course au large, c'est ma vie, mais l'écologie de la mer et de l'environnement marin est ma passion », déclare Jeroen Wats, directeur technique et innovation de l'UBC. « Ce projet est né d'une volonté de faire la différence face à un enjeu environnemental grandissant mais aussi de démontrer qu'en plus de sa pérennité, Danu offre de nombreux avantages en termes de performances. Danu est plus léger et a beaucoup moins de flexibilité que le GRP. Cela se traduit par moins d'énergie perdue et des performances plus élevées, ce qui reste notre objectif ultime sur ce projet. »

Le Comité international olympique (CIO) souhaite que la durabilité soit un aspect essentiel des Jeux olympiques et vise à ce que Paris soit le tout premier jeu neutre en carbone. World Sailing, l'organe directeur du sport de la voile dans le monde entier, a ouvert la voie avec son propre programme de développement durable qui exige que 90 % du poids d'un bateau olympique soit recyclable d'ici 2028. S'il est sélectionné, le voilier « Olympic 32 » d'UBC sera le premier yacht de course composite à atteindre cette condition.

L'UBC s'est associée à la maison de design française Finot-Conq Architectes et à Mike Golding OBE sur ce projet passionnant.

Le quillard comportera un arc de chaland.

« Ce voilier de course a été spécialement conçu pour l'événement inaugural des quillards hauturiers mixtes en double aux Jeux olympiques », explique David de Prémorel de Finot-Conq. « Il a été développé pour être ultra-rapide au près et au portant. Ce qui rendra cet événement aussi engageant et excitant à regarder pour les spectateurs qu'il le sera pour les concurrents à naviguer.

« Danu va révolutionner la construction de yachts et en fait toutes les industries qui emploient des composites », déclare Golding. « Notre monde a un besoin urgent de trouver des solutions plus durables et circulaires, et Danu représente un grand pas en avant. »