RYA réfléchit au livre blanc du gouvernement sur le Brexit
Le 12 juillet, le gouvernement a publié son livre blanc sur le Brexit, La future relation entre le Royaume-Uni et l'Union européenne, exposant plus en détail le modèle souhaité par le Royaume-Uni pour sa relation d'État final avec l'UE, devant prendre effet après la période de mise en œuvre qui doit prendre fin le 1er janvier 2021. Le livre blanc fait suite à l'accord du Cabinet conclu à Chequers le 6 juillet .
Les éléments clés de l'accord sont les suivants :
- Un nouveau partenariat économique entre le Royaume-Uni et l'UE, comprenant une zone de libre-échange de marchandises entre les deux territoires
- Cela sera rendu possible par l'adoption par le Royaume-Uni et l'UE d'un règlement commun pour les marchandises et l'agroalimentaire, la participation du Royaume-Uni aux agences qui délivrent des autorisations pour les marchandises dans des secteurs hautement réglementés, l'introduction progressive d'un arrangement douanier facilité, l'absence de droits de douane sur les marchandises et de nouvelles dispositions réglementaires et économiques pour les services financiers
- Un nouveau partenariat de sécurité entre le Royaume-Uni et l'UE, garanti par le maintien des capacités opérationnelles existantes, la participation du Royaume-Uni à des agences clés, notamment Europol et Eurojust et la coordination sur les questions de politique étrangère et de défense
- Coopération entre le Royaume-Uni et l'UE sur un certain nombre d'autres questions, notamment la protection des données personnelles, la science, la culture, l'éducation et la recherche et le développement. Il y aurait également de nouveaux arrangements pour les négociations annuelles sur l'accès aux eaux de pêche, avec le Royaume-Uni en tant qu'État côtier indépendant
- Établir de nouveaux arrangements institutionnels conjoints pour garantir que la coopération est gérée efficacement, que les règles sont interprétées de manière cohérente et que les différends peuvent être résolus. Dans ce cadre, les tribunaux britanniques et européens pourraient faire respecter les droits en vertu de l'accord sur leurs propres territoires et un nouveau comité mixte et des procédures d'arbitrage indépendantes seraient utilisés pour résoudre les différends.
Alors que le livre blanc fournit un schéma plus détaillé des aspirations du gouvernement britannique pour les relations entre le Royaume-Uni et l'UE après la période de mise en œuvre qu'à aucun moment depuis le référendum de 2016, la réponse initiale de l'UE au document suggère qu'il est loin d'être certain qu'il constituer la base de tout règlement convenu. Le Livre blanc laisse également encore un certain nombre de questions importantes sans réponse pour la communauté de la navigation de plaisance au Royaume-Uni.
Premièrement, alors que le gouvernement a l'intention de rechercher une relation douanière étroite avec l'UE pour prendre effet après la période de transition, des éclaircissements supplémentaires sont encore nécessaires sur la manière dont le statut de marchandises de l'Union des bateaux de plaisance sera affecté par leur emplacement aux dates clés de mise en œuvre et comment les voyages ultérieurs entre le Royaume-Uni et l'UE seront traités.
Des incertitudes subsistent également quant aux futures relations entre le Royaume-Uni et l'UE en matière de TVA. Cela n'est pas couvert en détail dans le livre blanc et un amendement apporté au projet de loi sur la fiscalité (commerce transfrontalier) le 16 juillet signifierait, si le projet de loi est adopté, que le Royaume-Uni ne pourrait pas faire partie de la TVA de l'UE. régime. Cela a le potentiel d'affecter un nombre important de plaisanciers britanniques et c'est un problème auquel la RYA est très attentive.
Enfin, le Livre blanc n'a fourni qu'une quantité limitée d'informations sur la politique migratoire proposée par le Royaume-Uni pour remplacer la libre circulation des personnes. De plus amples informations à ce sujet, y compris les nouveaux contrôles aux frontières proposés sur les bateaux de plaisance voyageant entre le Royaume-Uni et l'UE et tout nouveau régime pour les travailleurs saisonniers voyageant à des fins professionnelles, devraient être incluses dans un livre blanc distinct sur l'immigration qui sera publié à l'automne.
La RYA s'engage déjà avec des responsables de l'ensemble du gouvernement pour obtenir des éclaircissements sur les problèmes décrits ci-dessus et pour s'assurer que le secteur britannique de la navigation de plaisance continue de profiter de la liberté de visiter et de naviguer dans l'ensemble de l'UE après le Brexit.
Si vous avez besoin de plus amples informations sur l'activité Brexit de RYA, veuillez contacter l'équipe des affaires de croisière, juridiques et gouvernementales à l'adresse brexit@rya.org.uk.
