SHOCK-MIT présente ses dernières solutions d'ingénierie conçues et éprouvées pour lutter contre les vibrations du corps entier

Le système de siège anti-choc RIB rétro-ajusté « SHOCK-MIT » de Sea Sure. Photo de Lloyd Images

SHOCK-MIT présentera ses nouvelles gammes de solutions d'atténuation des chocs tout au long de 2018 à SEAWORK, SMM Hamburg, Southampton Boat Show, Friedrichafen Boat Show et METS.

Conçues, testées et fabriquées au Royaume-Uni pour réduire les vibrations du corps entier via un système d'atténuation des chocs sous le siège, les nouvelles gammes SHOCK-MIT sont spécialement conçues pour les navires commerciaux (série C), les socles (série P) et les semi-rigides. (série R).

« Nous créons des solutions d'ingénierie innovantes depuis 1956 », déclare Graham Brown, directeur général. « Et nous sommes particulièrement fiers de SHOCK-MIT. Notre unité d'origine était une solution unique pour les os douloureux après des heures passées sur l'eau, mais nous avons rapidement réalisé que nous pouvions améliorer cela. Notre deuxième génération comportait un mouvement évolué et un soutien latéral pour un confort réel, avant de faire la percée dans notre troisième génération - celle de la conception de la série SHOCK-MIT spécifique pour les navires commerciaux, les socles et les semi-rigides. Nous sommes en mesure de nous améliorer et d'évoluer rapidement grâce à nos capacités de conception et de fabrication internes et nous avons fait de réels progrès pour lancer nos dernières unités pour différents bateaux et types de sièges.

La gamme SHOCK-MIT pour les navires commerciaux (série C), les socles (série P) et les RIBS (série R) a été développée et fabriquée de manière itérative à Warsash, Southampton par la société mère Sea Sure. Chaque série est soigneusement conçue et testée plusieurs fois. En plus des centaines d'heures d'essais sur l'eau, SHOCK-MIT est également testé sur le banc d'essai de chute certifié ISO de Sea Sure. Les données des deux systèmes de test sont utilisées tout au long du développement pour améliorer encore les performances.

Graham poursuit : « Nous avons vu une adhésion fantastique des garde-côtes suédois parmi beaucoup d'autres. Comme nous le savons tous, les directives de l'UE signifient que les propriétaires de bateaux ont des responsabilités, nous sommes donc ravis que SHOCK-MIT fonctionne si bien pour réduire les vibrations du corps entier. Notre ingénierie peut vraiment aider les propriétaires dans leur devoir de diligence envers les passagers et l'équipage.

La gamme complète d'ingénierie SHOCK-MIT de troisième génération est présentée tout au long de 2018 à SEAWORK, SMM Hamburg, Southampton Boat Show, Friedrichafen Boat Show et METS. Les rendez-vous pour discuter des besoins spécifiques peuvent être réservés à l'avance avec danielhenderson@sea-sure.co.uk.

Pour plus d'informations sur SHOCK-MIT et/ou Sea Sure, visitez : www.sea-sure.co.uk.

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